朗逸屬于B級車嗎

朗逸不屬于 B 級車，而是 A 級車。汽車等級劃分是綜合多方面因素的結果，涵蓋造車平臺、軸距、車身尺寸、車輛配置與動力等。朗逸車型定位為緊湊型車，有兩廂和三廂樣式。在動力上，它搭載 1.2T、1.4T、1.5L 三種發動機，匹配多種變速箱。這些特征都表明朗逸符合 A 級車范疇，而與 B 級車標準存在差異 。

從造車平臺來看，朗逸采用的是適合緊湊型車的平臺打造，這個平臺在設計和架構上就決定了車輛整體的級別屬性，它所具備的基礎特性是為滿足A級車市場需求而設定的，與B級車平臺有著本質的區別。

軸距方面，軸距是衡量汽車等級的一個重要指標。一般來說，B級車的軸距范圍較大，通常在2.75米到2.95米之間 ，而朗逸的軸距相對較短，明顯處于A級車軸距的區間內，這就從軸距維度限制了它成為B級車的可能性。

車身尺寸同樣是關鍵因素。朗逸的整體車身長度、寬度和高度，相較于B級車普遍較大的車身尺寸，顯得更為緊湊。它在滿足日常家用的同時，在空間尺度上并未達到B級車那種更為寬敞舒適的標準。

車輛配置上，雖然朗逸有著豐富且實用的配置，但與B級車相比，在一些高端配置和舒適性配置的配備上，存在一定差距。B級車往往會有更多諸如高級座椅材質、更先進的安全輔助系統、更智能化的車載互聯系統等高端配置，而朗逸的配置設定還是圍繞著A級車市場的定位來進行布局。

動力層面，朗逸所搭載的1.2T、1.4T、1.5L發動機，其動力輸出和性能表現是符合A級車的普遍水平。B級車通常會配備動力更為強勁的發動機，以滿足消費者對于更高級別車輛在動力體驗上的更高要求，朗逸的動力系統顯然無法達到B級車這樣的水準。

綜上所述，無論是造車平臺、軸距、車身尺寸，還是車輛配置與動力等方面，朗逸都呈現出A級車的典型特征，與B級車標準不相符。所以，朗逸明確屬于A級車，在緊湊型車領域發揮著自身的優勢，為消費者帶來了符合該級別定位的產品體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）