野馬的排量是多少

野馬的排量主要有 2.3T 和 5.0L 兩種。其中 2.3T 渦輪增壓發動機，能爆發出 299 匹強勁馬力，最大功率 220 千瓦 ，在 5600 轉時釋放澎湃動力，最大扭矩 434 牛米于 3000 轉即可輸出，匹配 10 擋手自一體變速箱。而 5.0L 自然吸氣發動機，7000 轉時輸出 466 匹馬力，最大扭矩 570N·m 在 4600 轉呈現，紅線轉速 7500 轉 。這兩種排量，為消費者帶來不同駕駛體驗。

2.3T渦輪增壓發動機，憑借先進的渦輪增壓技術，讓空氣更充分地進入氣缸參與燃燒，使得汽油的能量得以更高效地釋放。鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅減輕了發動機的重量，降低了整車的重心，還提升了散熱性能，保證發動機在高強度運轉下也能保持穩定的工作狀態。配備的缸內直噴技術，讓燃油精準地噴射到燃燒室內，與空氣更均勻地混合，進一步提升了燃燒效率，從而在較低的轉速下就能輸出較大的扭矩，在城市道路的走走停停中，也能輕松應對，提供流暢的動力輸出。

5.0L自然吸氣發動機則有著獨特的魅力。其90度的氣缸夾角設計，使得發動機的運轉更加平穩，振動更小，為駕乘者帶來舒適的體驗。自然吸氣發動機在動力輸出上有著線性的特點，從低轉速到高轉速，動力輸出循序漸進，猶如一位優雅的舞者，隨著轉速的攀升，動力源源不斷地涌現。當轉速達到7000轉時，466匹馬力全力爆發，那種排山倒海般的動力沖擊，讓駕駛者感受到純粹的駕駛激情。而紅線轉速7500轉，更是為追求極致速度的駕駛者提供了廣闊的發揮空間。

綜上所述，野馬這兩種不同排量的發動機各有千秋。2.3T發動機兼顧了日常使用的經濟性與一定的動力性能，適合大多數消費者在城市通勤與偶爾的自駕出行中選擇；5.0L發動機則是追求極致動力、渴望在賽道或開闊道路上盡情釋放駕駛激情的愛好者的不二之選。它們共同豐富了野馬的產品線，滿足了不同消費者對于汽車動力的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）