捷達(dá)冷卻液如何更換

更換捷達(dá)冷卻液，需先等車(chē)輛冷卻，找到散熱器底部排放閥放掉舊液，沖洗冷卻系統(tǒng)后，再加入新冷卻液。具體來(lái)說(shuō)，車(chē)輛冷卻能避免燙傷，找到排放閥并打開(kāi)，讓舊冷卻液流入準(zhǔn)備好的容器。沖洗冷卻系統(tǒng)可去除雜質(zhì)，之后用漏斗添加新冷卻液至合適刻度。整個(gè)過(guò)程要規(guī)范操作，確保冷卻液更換順利，讓車(chē)輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)每一個(gè)步驟。首先，在車(chē)輛完全冷卻之前，千萬(wàn)不要急于動(dòng)手，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)時(shí)，冷卻液的溫度和壓力都很高，如果此時(shí)貿(mào)然操作，冷卻液可能會(huì)噴出，造成燙傷等嚴(yán)重后果。所以一定要耐心等待車(chē)輛冷卻下來(lái)，這是安全更換冷卻液的重要前提。

當(dāng)車(chē)輛冷卻后，就要開(kāi)始尋找散熱器底部的冷卻液排放閥了。這個(gè)排放閥的位置可能不太容易直接看到，有時(shí)候還需要借助一些工具才能打開(kāi)它。排放閥打開(kāi)后，舊的冷卻液就會(huì)緩緩流入事先準(zhǔn)備好的容器中。為了讓舊冷卻液排放得更干凈，可以在冷卻液流出一段時(shí)間后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。這樣水泵會(huì)繼續(xù)工作，將冷卻系統(tǒng)中殘留的舊冷卻液盡可能多地排出來(lái)。

舊冷卻液排放完畢后，就需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗了。可以使用專(zhuān)門(mén)的冷卻系統(tǒng)清洗液，按照說(shuō)明書(shū)的要求，將清洗液加入冷卻系統(tǒng)中，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，使清洗液在冷卻系統(tǒng)中充分循環(huán)，以去除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)、水垢等。之后，再將清洗液排放干凈，并用清水反復(fù)沖洗冷卻系統(tǒng)，直到流出的水清澈為止。

沖洗完成后，就可以準(zhǔn)備添加新的冷卻液了。在添加之前，要先準(zhǔn)備好漏斗等工具，方便將冷卻液準(zhǔn)確地倒入冷卻系統(tǒng)中。同時(shí)，查看一下防凍液罐上的水位，如果液位已經(jīng)低于最低刻度線，可以先往罐中添加一些冷卻液。接著，擰松防凍液罐底部的放水螺絲，將罐內(nèi)殘留的舊冷卻液放完后再關(guān)好。

然后，通過(guò)漏斗在水箱加水口緩慢倒入新的冷卻液，加到最高刻度線附近即可。在添加過(guò)程中，要注意不要讓冷卻液灑到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的其他部件上。添加完成后，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，要仔細(xì)檢查一下冷卻系統(tǒng)的管路和接頭，看看是否有漏液的情況。如果發(fā)現(xiàn)有漏液，要及時(shí)進(jìn)行修理，然后重新添加冷卻液。

一切檢查無(wú)誤后，啟動(dòng)車(chē)輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間。在這個(gè)過(guò)程中，新的冷卻液會(huì)在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，將殘留的舊冷卻液排出。運(yùn)行結(jié)束后，再次檢查冷卻液的水位，如果液位有所下降，需要及時(shí)補(bǔ)充，確保冷卻液的液位始終保持在MAX和MIN之間。

總之，更換捷達(dá)冷卻液雖然不是一項(xiàng)特別復(fù)雜的工作，但每一個(gè)步驟都需要認(rèn)真對(duì)待。從等待車(chē)輛冷卻、排放舊液、清洗系統(tǒng)到添加新液，每一步都關(guān)乎冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行和車(chē)輛的整體性能。只有規(guī)范、細(xì)致地完成每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能讓捷達(dá)的冷卻系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）