汽車空調(diào)為何不制冷

汽車空調(diào)不制冷原因多樣，涵蓋制冷劑問題、部件故障、管路堵塞等多個(gè)方面。制冷劑不足或過多都會(huì)影響制冷，不足可能是微量泄露，過多則影響散熱；壓縮機(jī)故障，如驅(qū)動(dòng)帶松弛會(huì)降低轉(zhuǎn)速；空調(diào)過濾器、冷凝器堵塞，影響氣流和散熱；還有可能是干燥罐、空調(diào)泵內(nèi)部等出現(xiàn)問題。這些因素交織，共同導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

首先，制冷劑方面的問題較為常見。制冷劑不足或過少，大多是由于制冷系統(tǒng)中存在微量泄漏導(dǎo)致的。你可以從干燥罐上方的視液鏡進(jìn)行觀察來判斷制冷劑的情況，如果發(fā)現(xiàn)制冷劑不足，就需要添加。但要注意添加的方式，最好由專業(yè)人員操作，避免出現(xiàn)其他問題。而制冷劑過多同樣會(huì)影響制冷效果，過多的制冷劑會(huì)影響散熱，也可以通過視液鏡來觀察判斷，若過多則需在低壓側(cè)維修口放出一些。

其次，部件故障也是重要原因之一。汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛是個(gè)不容忽視的問題，這會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，進(jìn)而影響壓縮制冷劑的輸送效率。如果驅(qū)動(dòng)帶過松，應(yīng)及時(shí)拉緊；過緊則要放松；若驅(qū)動(dòng)帶已經(jīng)損傷，那就必須進(jìn)行更換。另外，汽車空調(diào)壓縮機(jī)故障也可能導(dǎo)致不制冷，例如壓縮機(jī)電容毀壞或不良致使壓縮機(jī)無法工作，這種情況就需要前往汽修廠進(jìn)行專業(yè)檢修。還有汽車空調(diào)泵內(nèi)部損壞，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，出現(xiàn)這種問題就需要更換空調(diào)泵并進(jìn)行專業(yè)檢修。

再者，管路堵塞類問題也會(huì)讓空調(diào)不制冷。不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油會(huì)使過濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致流向膨脹閥的制冷劑減少，影響制冷量，所以維修時(shí)一定要選擇合格的制冷劑。空調(diào)過濾器堵塞也較為常見，它會(huì)擋住冷風(fēng)，使得制冷效果不明顯，對(duì)此解決辦法是清洗或更換空調(diào)過濾器。冷凝器太臟同樣會(huì)引發(fā)問題，雜質(zhì)包裹冷凝器使其無法正常散熱，會(huì)導(dǎo)致空調(diào)泵停止工作，像停車開空調(diào)不制冷、行駛中能制冷就可能是這個(gè)原因，解決方法是用高壓水槍清洗散熱片再用高壓氣槍吹干。

另外，還有一些其他因素。比如干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和，會(huì)導(dǎo)致制冷劑流通不暢，遇到這種情況可先停機(jī)待冰熔化，但要根治就需更換防潮劑，重新抽真空并注入新制冷劑。汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞也會(huì)造成不制冷，這通常是長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致的故障，出現(xiàn)這種問題需更換并進(jìn)行專業(yè)檢修。若汽車沒正常啟動(dòng)，那空調(diào)自然無法正常工作，此時(shí)需重新點(diǎn)火啟動(dòng)汽車。

總之，汽車空調(diào)不制冷是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)方面的因素。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，車主如果不能確定具體原因，建議到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面的檢查和維修，以確保汽車空調(diào)能夠恢復(fù)正常的制冷功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）