自動(dòng)擋汽車(chē)有手剎嗎

自動(dòng)擋汽車(chē)是有手剎的。手剎對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)而言至關(guān)重要，它能在停車(chē)時(shí)為車(chē)輛提供阻力，防止溜車(chē)。其形式多樣，常見(jiàn)的有機(jī)械手剎、電子手剎和腳踩手剎。機(jī)械手剎結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)，穩(wěn)定性佳且成本低；電子手剎更為智能，操作簡(jiǎn)便；腳踩手剎位置獨(dú)特。這些不同類(lèi)型的手剎，雖然形式有別，但目的一致，都是為確保車(chē)輛停車(chē)時(shí)的安全與穩(wěn)定 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)械手剎。它由制動(dòng)桿、鋼索拉線(xiàn)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和回位彈簧等部分組成，通過(guò)鋼絲拉線(xiàn)連接到后制動(dòng)蹄上。在自動(dòng)擋汽車(chē)中，機(jī)械手剎一般位于駕駛座位的右側(cè)。這種手剎依靠純機(jī)械的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，穩(wěn)定性良好，使用成本也比較低。當(dāng)我們?cè)谕＼?chē)后拉起手剎時(shí)，就像是給汽車(chē)的后輪“上了一把鎖”，利用剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片之間的摩擦力，將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地固定在原地，有效防止車(chē)輛滑動(dòng)。

電子手剎，也被稱(chēng)為電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，在當(dāng)下的自動(dòng)擋汽車(chē)中十分流行。它將臨時(shí)性制動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)。電子手剎的工作原理其實(shí)與機(jī)械手剎相同，同樣是依靠制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片之間的摩擦力來(lái)控制車(chē)輛，但控制模式變成了電子按鈕。電子手剎通常位于擋把旁邊，是一個(gè)外觀簡(jiǎn)潔美觀的按鈕，上面的圖形一般是一個(gè)圓圈里面有一個(gè)字母“P”。按下這個(gè)按鈕，車(chē)輛就進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)；抬起按鈕，則釋放制動(dòng)。電子手剎不僅為車(chē)內(nèi)造型設(shè)計(jì)提供了更多的空間，讓車(chē)內(nèi)布局更加簡(jiǎn)潔大方，而且操作簡(jiǎn)單省力，大大降低了駕駛員的操作強(qiáng)度。此外，它還能增加自動(dòng)駐車(chē)、動(dòng)態(tài)駐車(chē)等實(shí)用的輔助功能，進(jìn)一步提升駕駛的安全性和便利性。

腳踩手剎也是自動(dòng)擋汽車(chē)手剎的一種類(lèi)型，一般位于正駕駛室的左下方。這種手剎通過(guò)腳踩的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和釋放，雖然在操作方式上與前兩者有所不同，但同樣能夠在停車(chē)時(shí)為車(chē)輛提供可靠的制動(dòng)效果，確保車(chē)輛的安全。

無(wú)論是哪種類(lèi)型的手剎，在自動(dòng)擋汽車(chē)中都扮演著不可或缺的角色。它們?yōu)檐?chē)輛在停車(chē)時(shí)提供了必要的制動(dòng)保障，防止車(chē)輛因各種原因出現(xiàn)溜車(chē)等危險(xiǎn)情況。駕駛員在日常使用自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，應(yīng)熟悉自己車(chē)輛上手剎的類(lèi)型和操作方法，正確使用手剎，以確保行車(chē)安全。同時(shí)，不同類(lèi)型的手剎各有特點(diǎn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛配置和使用習(xí)慣的需求，也體現(xiàn)了汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展和創(chuàng)新的過(guò)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）