防凍液為什么會(huì)缺少
防凍液會(huì)缺少,原因涵蓋泄漏、蒸發(fā)、參與燃燒、部件故障等多個(gè)方面。冷卻系統(tǒng)部件若有裂縫、密封不嚴(yán),會(huì)導(dǎo)致防凍液泄漏流失;高溫環(huán)境下,其成分中的乙二醇等物質(zhì)易揮發(fā),從而造成減少;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常時(shí),防凍液可能會(huì)進(jìn)入汽缸參與燃燒;此外,水泵、節(jié)溫器等部件工作不良,也會(huì)致使防凍液從補(bǔ)水罐流出。這些都會(huì)讓防凍液的量有所缺失 。
具體來說,泄漏是防凍液減少的常見原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的整體,其中任何一個(gè)部件出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致泄漏。像管道、水箱、儲(chǔ)水罐等,一旦出現(xiàn)裂縫,或者密封不嚴(yán),防凍液就會(huì)順著縫隙慢慢流失。此外,溢水罐、水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件,如果出現(xiàn)松動(dòng),也會(huì)造成防凍液泄漏。這種泄漏有時(shí)候比較明顯,車輛停放一段時(shí)間后,地面上可能會(huì)出現(xiàn)明顯的水漬;但有些泄漏比較隱蔽,需要仔細(xì)檢查才能發(fā)現(xiàn)。
蒸發(fā)也是不可忽視的因素。防凍液中的乙二醇等物質(zhì),在高溫環(huán)境下具有較強(qiáng)的揮發(fā)性。當(dāng)車輛長時(shí)間處于高溫環(huán)境中,或者發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫升高,防凍液中的部分成分就會(huì)逐漸揮發(fā)掉。尤其是在炎熱的夏季,這種蒸發(fā)情況可能會(huì)更加明顯。而且,水溫升高后,水道內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生水蒸氣,這些水蒸氣會(huì)產(chǎn)生一定的壓力,當(dāng)壓力達(dá)到一定程度,就會(huì)將防凍液從補(bǔ)水罐中頂出去,進(jìn)一步導(dǎo)致防凍液的減少。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí),防凍液可能會(huì)進(jìn)入汽缸參與燃燒。比如缸床墊由于長時(shí)間的腐蝕或者其他原因損壞,就可能導(dǎo)致防凍液進(jìn)入油道,進(jìn)而進(jìn)入汽缸。散熱器缸墊如果損壞,同樣會(huì)引發(fā)類似的情況。一旦防凍液參與燃燒,就會(huì)被消耗掉,造成防凍液的缺失。
部件故障對(duì)防凍液的量也有影響。水泵或節(jié)溫器工作不良時(shí),會(huì)造成循環(huán)系統(tǒng)水溫過高。這會(huì)使水箱和冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高,最終導(dǎo)致防凍液從補(bǔ)水罐流出。水泵負(fù)責(zé)冷卻液的循環(huán),如果它出現(xiàn)故障,冷卻液的循環(huán)就會(huì)受到阻礙,局部溫度過高,可能會(huì)使防凍液沸騰并溢出。節(jié)溫器如果不能正常工作,無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)冷卻液的流量和溫度,也會(huì)使冷卻系統(tǒng)的溫度失控,從而影響防凍液的正常保有量。
綜上所述,防凍液減少的原因多種多樣。了解這些原因后,車主在日常使用車輛時(shí),就可以有針對(duì)性地進(jìn)行檢查和維護(hù),確保冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行,保障車輛的安全和穩(wěn)定性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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