謳歌是哪個(gè)汽車品牌？

謳歌是日本本田汽車旗下的高端子品牌。1986 年，它在美國(guó)創(chuàng)立，名稱源于拉丁語(yǔ)“Accuracy”，意為精確，品牌標(biāo)志是卡鉗形象，象征著精湛工藝。該品牌的車型在北美設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)，涵蓋轎車、SUV 等多種類型，像 MDX、RDX 等都是其代表車型。它率先打開北美豪華車市場(chǎng)，后于 2006 年進(jìn)入中國(guó)，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)高端駕乘體驗(yàn)。

在北美市場(chǎng)，謳歌可是有著響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，作為日系三大豪華品牌之一，它自創(chuàng)立之初就備受關(guān)注。早期推出的Legend和Integra兩款汽車，憑借出色的品質(zhì)和性能，收獲了大量消費(fèi)者的喜愛，銷量成績(jī)十分亮眼。此后，又陸續(xù)開發(fā)出TL、RL、MDX等諸多經(jīng)典車型，進(jìn)一步鞏固了在北美豪華汽車領(lǐng)域的地位。

從品牌定位來(lái)看，謳歌以高級(jí)駕乘享受為核心，注重技術(shù)創(chuàng)新與豪華感受的融合。它將本田的可靠性和耐用性完美繼承，在此基礎(chǔ)上融入了更多豪華與科技元素。為了給消費(fèi)者帶來(lái)卓越的駕乘體驗(yàn)，謳歌在各個(gè)方面都下足了功夫。

在內(nèi)飾方面，謳歌十分注重細(xì)節(jié)，每一處設(shè)計(jì)都細(xì)膩入微，營(yíng)造出舒適且豪華的駕乘環(huán)境。在安全性上，它更是位居全球前列，為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障。而在操控性上，謳歌擁有獨(dú)特的四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，這使得車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定、靈活，給駕駛者帶來(lái)不一樣的駕駛樂趣。

造型設(shè)計(jì)上，謳歌走的是時(shí)尚豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。以謳歌RDX為例，該車長(zhǎng)寬高分別為4752mm、1926mm、1668mm，軸距2750mm，這樣的車身尺寸保證了車內(nèi)較為寬敞的空間。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，再搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw，最大扭矩380Nm，這樣的配置組合，讓車輛既有良好的舒適性，又具備出色的動(dòng)力性能。

來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)后，謳歌也推出了不少國(guó)產(chǎn)車型，如CDX、RDX、TLXL等。這些國(guó)產(chǎn)車型在保留品牌特色的同時(shí)，也更加貼合中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好。像TLXL這款中型轎車，全系使用2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有208馬力和247牛米最大扭矩，在4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，6800轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，還搭載了i - vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配8速雙離合變速箱（有液力變矩器），前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

總的來(lái)說，謳歌作為本田旗下的高端子品牌，憑借其獨(dú)特的品牌魅力、豐富的車型、先進(jìn)的技術(shù)以及對(duì)豪華與舒適的不懈追求，在全球汽車市場(chǎng)都占據(jù)了一席之地。它既有北美市場(chǎng)積累的深厚底蘊(yùn)，又有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的積極探索與創(chuàng)新，始終致力于為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和卓越的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）