什么是AWD四驅(qū)系統(tǒng)
AWD 四驅(qū)系統(tǒng)是一種全時四驅(qū)系統(tǒng),車輛在行駛的任何時間四個輪子都是獨立推動的。它配備三個差速器,能持續(xù)實現(xiàn)四輪驅(qū)動,無需駕駛員手動切換驅(qū)動模式。與傳統(tǒng) 4WD 四驅(qū)系統(tǒng)相比,它省略了低速傳動裝置,性能和效率更出色。在各種路況下,AWD 四驅(qū)系統(tǒng)都能將驅(qū)動力均勻分配給四個輪胎,為車輛提供穩(wěn)定的四輪驅(qū)動能力,提升行駛穩(wěn)定性與安全性 。
具體而言,這三個差速器各司其職,前后軸差速器分別協(xié)調(diào)前后輪之間的轉(zhuǎn)速差,中央差速器則負責平衡前后驅(qū)動軸之間的轉(zhuǎn)速差異。通過它們的協(xié)同工作,有效化解了在不同路況行駛時,各車輪因轉(zhuǎn)速不同而產(chǎn)生的矛盾,確保車輛行駛的平順性。
比如在硬地和雨天轉(zhuǎn)彎時,各個輪胎的行駛速度會產(chǎn)生差異,此時中央差速器就發(fā)揮作用,吸收這種速度差,讓車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎;而在雪地等光滑地面上,為了防止某個車輪空轉(zhuǎn)失去驅(qū)動力,中央差速器會自動鎖止,將動力合理分配到其他有附著力的車輪上,待車輛行駛到正常地面時,中央差速器又會自動解鎖,恢復(fù)正常的差速功能。
與傳統(tǒng)的4WD四驅(qū)系統(tǒng)相比,AWD四驅(qū)系統(tǒng)省略了低速傳動裝置,雖然沒有了低比率傳動帶來的大扭矩放大功能,但這并不影響它在濕滑、惡劣和輕微越野路面上的出色表現(xiàn)。相反,由于結(jié)構(gòu)相對簡化,AWD四驅(qū)系統(tǒng)在性能和效率上更具優(yōu)勢,響應(yīng)速度更快,能更及時地應(yīng)對各種路況變化。
AWD四驅(qū)系統(tǒng)常應(yīng)用于一些全尺寸SUV和高性能轎車上。對于全尺寸SUV來說,配備AWD四驅(qū)系統(tǒng)可以提升車輛在復(fù)雜路況下的通過能力,增強越野性能和脫困能力,讓車輛在面對崎嶇山路、泥濘小道等路況時也能輕松應(yīng)對;對于高性能轎車而言,AWD四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輛的操控性,在高速行駛、過彎等極限駕駛條件下,依然能夠保持良好的穩(wěn)定性,為駕駛者帶來更加安心舒適的駕駛體驗。
AWD四驅(qū)系統(tǒng)憑借其獨特的結(jié)構(gòu)和工作原理,以及在各種路況下的出色表現(xiàn),成為汽車領(lǐng)域中一項重要的技術(shù),為提升車輛的性能、安全性和駕駛體驗發(fā)揮著不可忽視的作用,無論是應(yīng)對日常出行還是特殊路況,都能給駕乘者帶來更多的信心與保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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