開車門為什么會吱吱響

開車門出現吱吱響，原因多樣，涉及車門多個部件。車門鉸鏈和限位器因長期使用，可能磨損變形、沾染污垢或缺乏潤滑而發聲；內部升降器松動、變形，門內飾板固定不穩或卡子脫落，也會導致異響；一些裝配工藝欠佳的車輛，車門限位器易形變產生聲音；此外，車門長時間關閉使門框膠帶變形、密封條受損或臟污、門鎖機制故障等，都可能是“元兇”。

先來說說車門鉸鏈和限位器。它們就如同車門的“關節”，頻繁的開關車門，會讓這些“關節”承受不小的壓力。時間一長，磨損便悄然而至，縫隙間可能鉆進灰塵污垢，潤滑也逐漸缺失 。想象一下，人體的關節要是缺少了潤滑，活動起來也會發出聲響，汽車車門的鉸鏈和限位器也是如此。當它們出現問題時，開門過程中就容易傳出惱人的吱吱聲。

再看看車門內部的升降器。這個部件雖然藏在車門內部，但它的狀況對車門的聲音也有影響。如果升降器出現松動或者變形，在開關車門時，它就可能與周圍部件產生不正常的摩擦或者碰撞，進而發出吱吱的響聲。就好像機器里的一個小零件沒安裝牢固，運轉起來就會有異常動靜。

門內飾板看似無關緊要，其實它要是出了狀況，也會引發車門異響。要是內飾板沒有固定穩，或者固定它的卡子脫落了，在車門開關時，內飾板就會晃動，與周圍部件摩擦，那吱吱聲也就隨之而來了。這就好比房間里的一塊墻板沒安裝好，稍微有點震動就會發出聲響。

裝配工藝對車門限位器的影響也不容小覷。一些車輛在生產裝配過程中，由于工藝水平有限，車門限位器更容易發生形變。限位器一旦形變，其正常功能就會受到影響，開關車門時自然就會產生異常聲音。

另外，車門長時間關閉，門框膠帶會慢慢變形。這就如同長時間被擠壓的橡膠條，彈性和形狀都會發生改變，進而導致開關車門時產生摩擦聲。而密封條受損或臟污，也會讓車門在開合時發出吱吱響。畢竟密封條就像車門的“密封衛士”，它出了問題，聲音也就跟著來了。還有門鎖機制，如果出現故障或者需要調整，也可能是開車門吱吱響的原因。

總之，開車門出現的吱吱響問題，背后有著多種原因。這些原因涉及到車門的各個部件，從“關節”般的鉸鏈和限位器，到內部的升降器、內飾板，再到門框膠帶、密封條以及門鎖機制等。了解這些原因后，當遇到車門吱吱響時，我們就能有針對性地去排查和解決問題，讓車門開合恢復往日的安靜順滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）