亞洲龍使用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

亞洲龍使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及由2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和120馬力電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，動(dòng)力響應(yīng)快速；2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，動(dòng)力輸出穩(wěn)定澎湃；混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)218馬力，帶來別樣駕駛體驗(yàn)。

先來說說這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它屬于直列4缸的結(jié)構(gòu)，實(shí)際排量為1987ml，型號(hào)為M20A 。最大功率131kw，換算過來最大馬力可達(dá)178馬力，峰值扭矩為210Nm。它最大功率轉(zhuǎn)速在6600rpm時(shí)爆發(fā)，最大扭矩轉(zhuǎn)速則處于4400至5200rpm這個(gè)區(qū)間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了先進(jìn)的vvt - ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了自身重量。與之匹配的是cvt變速箱，這種搭配使得動(dòng)力輸出線性且平順，在日常城市道路行駛中，能夠很好地滿足駕駛者的需求，4400到5200轉(zhuǎn)/分的區(qū)間內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)快速高效的動(dòng)力響應(yīng)，讓駕駛過程輕松愜意。

再瞧瞧2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣采用直列4缸布局，實(shí)際排量為2487ml，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是A25A。它最大功率為154kw ，換算后最大馬力能達(dá)到209Ps，峰值扭矩為250Nm。最大功率轉(zhuǎn)速在6600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在5000rpm。此發(fā)動(dòng)機(jī)也配備了vvt - ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋與缸體也沒有缺席。和8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱配合，6600轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大扭矩，5000轉(zhuǎn)/分時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且澎湃，無論是起步還是中后段的加速，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

最后看看混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，它由2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和120馬力電動(dòng)機(jī)組成。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在這套系統(tǒng)中最大功率131kw，峰值扭矩221Nm。電動(dòng)機(jī)最大功率88kw，峰值扭矩202Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。當(dāng)兩者協(xié)同工作時(shí)，系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)218馬力，并且與先進(jìn)的E - VCT無級(jí)變速器完美匹配。這種混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，在不同的駕駛場(chǎng)景下能夠靈活切換動(dòng)力模式，既有著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備，又有著電動(dòng)機(jī)的靜謐性和低油耗，為用戶帶來別樣的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，亞洲龍這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常實(shí)用需求；2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力；混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)則在節(jié)能與動(dòng)力之間尋找到了良好的平衡。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，能滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求，讓亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上擁有更廣泛的受眾群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）