傳祺影豹是幾缸發動機？

傳祺影豹搭載的是四缸發動機，具體為廣汽最新一代的1.5T四缸渦輪增壓發動機。這臺屬于“鉅浪動力”的發動機，運用GCCS技術，集成了雙流道增壓、頂置水冷中冷等諸多先進技術。它最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，百公里油耗低至5.7L，0-100公里加速僅需6.95秒，動力性能出色，能為駕駛者帶來良好體驗，也為影豹這款車增色不少 。

雙流道增壓技術如同為發動機注入了雙股強勁動力，使廢氣能夠更高效地推動渦輪旋轉，減少渦輪遲滯現象，讓動力輸出更加迅猛且及時。在你踩下油門的瞬間，發動機便能迅速響應，給予車輛充足的前沖力量。

頂置水冷中冷器的設計獨具匠心，它能夠有效降低進入發動機的空氣溫度，讓空氣密度更大，從而使燃燒更加充分。這不僅提升了發動機的動力輸出，還在一定程度上降低了油耗，為節能環保貢獻一份力量。

而大慣量平衡軸的加入，如同為發動機的運轉奠定了堅實的穩定基石。它能有效平衡發動機的振動，使得車輛在行駛過程中更加平穩靜謐，讓你在享受駕駛樂趣的同時，免受過多發動機振動帶來的干擾。

智能熱管理系統則像是發動機的“智慧大腦”，它能夠根據發動機的實時工況，精準地調節發動機的溫度，確保發動機始終在最佳的工作溫度區間運行，提高了發動機的效率和可靠性。

低摩擦技術的應用，讓發動機內部的各個零部件之間的摩擦大幅減小，減少了能量的損耗，進一步提升了發動機的燃油經濟性和動力性能。

此外，這臺發動機的熱效率超過40%，這一數據在同級別發動機中表現相當出色。較高的熱效率意味著發動機能夠將更多的燃油能量轉化為動力輸出，從而實現了動力與油耗的良好平衡。

總的來說，傳祺影豹搭載的這臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，憑借其先進的技術和出色的性能，成為了影豹這款車的一大亮點。它不僅滿足了消費者對于動力的追求，還兼顧了日常使用的經濟性和舒適性，為影豹在市場上贏得了諸多競爭優勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）