雷克薩斯的手剎在哪里

雷克薩斯的手剎位置因車型而異，大部分車型采用腳剎或電子手剎，腳剎在主駕駛方向盤下方，電子手剎按鈕一般在換擋桿后方。腳剎操作簡單，踩下就如同拉起傳統手剎，再次踩下車輛便可前行；電子手剎按下后，電機夾緊剎車片防止車輛滑動。這兩種手剎形式各有優勢，都旨在為駕駛者提供可靠的駐車保障，提升駕駛的便利性與安全性 。

腳剎這種形式在雷克薩斯部分車型上被廣泛應用。它安靜地“潛伏”在主駕駛方向盤的下方，對于習慣了傳統手剎操作邏輯的駕駛者來說，這種腳剎的使用方式并不陌生。當你停車時，只需輕輕踩下這個踏板，車輛就如同被一只無形的手穩穩拉住，乖乖地停在原地。而當你準備再次啟程，無需繁瑣的手動操作，再次踩下踏板，車輛就能順利起步，整個過程一氣呵成，既簡單又高效。它的存在，為駕駛者在日常駐車操作中提供了一種別樣的便捷方式。

電子手剎在雷克薩斯車型中也占據著重要地位。其按鈕通常坐落于換擋桿的后方，位置十分醒目且易于操作。電子手剎的工作原理相當巧妙，當你按下按鈕時，電子信號迅速傳遞給后輪的手剎電機，電機隨即發力，緊緊地夾緊剎車片，從而實現車輛的平穩駐車。這種依靠電子系統控制的手剎，不僅操作輕松，而且精準度極高。

更為值得一提的是，配備電子手剎的雷克薩斯車型，大多還搭載了實用的Autohold功能。當此功能開啟后，在車輛臨時停車時，比如在紅燈前短暫等待，無需駕駛者手動拉手剎，車輛會自動保持穩定的駐車狀態，避免了車輛不必要的滑行。而當你輕踩油門準備繼續前行時，車輛又會自動解除駐車狀態，輕松起步。這一功能極大地減輕了駕駛者在走走停停路況下的操作負擔，為駕駛過程增添了不少便利性與舒適性。

無論是腳剎還是電子手剎，它們都是雷克薩斯汽車為滿足駕駛者不同需求而精心設計的。腳剎以其簡潔直接的操作方式，延續了傳統手剎的操作精髓；電子手剎則憑借先進的電子技術，帶來更加智能化、便捷化的駐車體驗，再加上Autohold功能的助力，讓駕駛變得更加輕松愉悅。雷克薩斯通過這些貼心的設計，為駕駛者打造了一個可靠、舒適的駐車環境，彰顯了其對細節的極致追求以及對用戶體驗的高度重視 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）