汽車機油為什么會變黑

汽車機油變黑，是多種因素共同作用的結果。燃料質量欠佳，烯烴和硫含量高，會加快機油變黑；發動機頻繁啟停、長時間超負荷或高溫運轉，也會促使機油更快變色；換油時舊油沒放干凈、未更換濾芯，會污染新油使其變黑；此外，機油自然氧化、活塞運轉混入燃燒殘留物等正常情況，也會讓機油變黑。總之，機油變黑原因復雜，需綜合考量。

首先，燃料質量對機油變黑有著顯著影響。當燃料中烯烴和硫含量偏高時，在發動機的工作過程中，會引發一系列不利于機油狀態的變化。就汽油而言，若烯烴含量高，容易在發動機內部形成更多的油泥，這些油泥混入機油之中，久而久之就會導致機油顏色逐漸變深直至變黑。而柴油中硫及烯烴含量高的話，不完全燃燒會產生大量煙炱，這些煙炱同樣會進入機油，成為機油變黑的“幫兇”。

其次，發動機的工作狀況是不可忽視的因素。頻繁啟停發動機，對于汽油機來說，這種工況容易生成油泥。因為在發動機啟動和停止的過程中，各種復雜的物理和化學變化在發動機內部發生，使得機油更容易受到污染。而柴油機在不完全燃燒的情況下，產生的煙炱會大量涌入機油，加速機油變黑的進程。另外，長時間超負荷或高溫運轉，會讓機油處于更為惡劣的環境中。高溫會加快機油的氧化速度，超負荷運轉則使發動機內部的各種化學反應加劇，機油在這樣的環境下，很快就會發生變質，顏色也就隨之變黑。

再者，換油過程中的一些操作不當也會導致機油變黑。如果在更換機油時，舊油沒有徹底放干凈，那么殘留的舊油就會污染新加入的機油。要知道，舊油中本身就含有各種雜質和已經發生變質的成分，這些都會使新機油的純凈度受到影響，進而加速其變黑。同時，換機油時如果沒有更換機油濾清器和空氣濾清器，新機油也會面臨被污染的風險。機油濾清器在使用一段時間后，會被各種雜質堵塞，若不及時更換，新機油通過時就會被濾清器內殘留的雜質再次污染，導致顏色變黑。

另外，一些看似正常的情況也會使機油變黑。機油在自然狀態下就會發生氧化反應，隨著使用時間的增長，氧化程度逐漸加深，顏色也會慢慢變黑。而且，在活塞運轉的過程中，不可避免地會有燃油燃燒后的殘留物混入機油中。值得一提的是，現代發動機機油中添加了清凈分散劑，它的作用是將機件上的油泥和積碳等沉積物分散于油中，在這個過程中，也會導致機油顏色變黑。這其實是機油發揮其清潔功能的一種體現，是正常現象。

總之，汽車機油變黑是一個較為復雜的現象，涉及到燃料、發動機工況、換油操作以及機油自身特性等多個方面。了解這些原因后，車主在日常用車過程中，就能更好地關注機油狀態，合理判斷是否需要更換機油，從而保障發動機的正常運轉，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）