汽車需要安裝ETC嗎

汽車不一定非要安裝 ETC。ETC 作為一種不停車電子收費系統，能帶來諸多便利，比如使用它通行費可優惠 5%，還能提升通行效率，在節假日時人工通道擁堵，ETC 通道卻能快速通過，并且它還能節油減排。不過，即便不安裝 ETC，車輛仍可通過人工通道繳納通行費，只是無法享受優惠與高效通行體驗。安裝與否，車主可按需抉擇 。

ETC之所以如此便捷，得益于其獨特的工作模式。它的設備主要包括安裝在汽車前檔內部上方的電子標簽，以及用以結算通行費的銀行卡。當車輛通行時，從高速匝道減速至20km/h進入ETC專用車道，感應器便會迅速掃描電子標簽信息，隨后系統自動計算通行費，并從綁定的銀行卡中扣除相應費用。這整個過程高度自動化，大約一秒就能完成掃描抬桿，極大地節省了時間。

從國家政策層面來看，雖然沒有強制要求安裝ETC，但從2020年起就有明確規定，未安裝ETC的車輛不能享受通行優惠。而且，未來高速收費站的布局也在調整，只保留一條人工車道。這意味著安裝ETC的車輛能夠享受不低于5%的優惠政策，同時在通過收費站時能更快速便捷，避免長時間排隊等候的困擾。

另外，ETC對于整個交通環境和經濟成本也有著積極影響。在節油減排方面，數據顯示一年使用ETC可節省燃油約4.875萬噸，減少尾氣排放的同時，也降低了排放處理費用，為環保貢獻一份力量。在通行效率提升上，ETC通道每車收費耗時不到兩秒，其通行能力是人工收費通道的5至10倍，極大地提高了道路的流通性，緩解交通壓力。

而且，ETC系統還能讓公路收費走向無紙化、無現金化管理，從根本上杜絕收費票款的流失現象，解決公路收費中的財務管理混亂問題，同時節約基建費用和管理費用，實現經濟效益與社會效益的雙贏。

總之，是否安裝ETC，車主可以根據自己的實際情況來決定。如果日常經常需要在高速公路上行駛，安裝ETC無疑能帶來諸多便利與實惠，無論是節省時間還是享受通行優惠，都具有很大的優勢；若很少走高速，或者對通行效率及優惠政策需求不高，不安裝ETC也不會對出行造成太大影響，依舊可以通過人工通道正常通行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）