轉速是每秒還是每分鐘？

轉速通常是指每分鐘的轉動次數。在汽車領域，轉速表所顯示的發動機轉速，就是發動機曲軸每分鐘的轉動圈數。一般民用轎車發動機最高轉速在5000 - 6000轉/分鐘 ，而行駛中發動機轉速在2200 - 2500轉/分鐘左右較為合適。轉速反映發動機作功能力，合理控制轉速對發動機的高效運行、降低油耗以及延長使用壽命都有著重要意義。

當發動機轉速處于合適區間時，車輛能夠展現出良好的性能。在這個過程中，發動機在一定轉速范圍內功率與轉速成非線性正比關系，轉速越高馬力越大。這也就意味著，在合理范圍內提升轉速，能讓車輛獲得更強勁的動力輸出，以滿足不同的駕駛需求，比如超車、爬坡等場景。

然而，轉速并非越高越好。若發動機轉速過高，不僅會增加無效油耗，使燃油經濟性大打折扣，而且長時間處于高轉速運轉狀態，發動機內部的零部件會承受更大的摩擦和壓力，加速磨損，對發動機造成額外的損害，縮短發動機的使用壽命。

反之，如果發動機轉速過低，車輛會出現動力不足的情況，導致車走不動，同時還會增加油耗，并且對發動機也有損傷。因為轉速過低時，發動機的燃燒過程可能不夠充分，一些未完全燃燒的混合氣會殘留在氣缸內，久而久之，會影響發動機的正常工作。

在自動擋汽車中，不同擋位與轉速有著密切聯系。例如L擋（低速擋），在上坡等需要較大動力的情況下使用，它能保持高轉速低擋位，讓車輛獲得足夠的扭矩來應對路況；S擋（運動模式），換擋延遲，可使發動機長時間保持高轉速，車輛以低擋位高轉速行進，帶來更具激情的駕駛體驗；而D擋（前進擋）則適用于日常正常行駛，發動機轉速會維持在一個較為合適的水平。

總之，轉速以每分鐘為單位來計量，它是衡量發動機工作狀態的重要指標。駕駛者了解轉速相關知識，并在駕駛過程中合理控制發動機轉速，就能更好地發揮車輛性能，降低能耗，同時延長車輛和發動機的使用壽命，為安全、舒適的駕駛提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）