自動檔汽車有哪些檔位？

自動擋汽車常見的檔位有P擋（泊車擋）、R擋（倒擋）、N擋（空擋）、D擋（前進擋）、S擋（運動模式）、L擋（低速擋）、M擋（手動模式）以及數字擋。這些檔位各司其職，P擋用于停車熄火時鎖止車輪；R擋用于倒車；N擋適用于短時間停車；D擋是正常前行時自動換擋；S擋可加大動力；L擋用于獲取大扭矩；M擋能手動控制換擋；數字擋則在特定駕駛場景下發揮作用，共同為駕駛提供便利。

P擋即泊車擋，這是車輛長時間停放且熄火時使用的擋位。當掛入P擋后，自動變速箱內的鎖止機構會牢牢鎖止變速箱齒輪，進而間接鎖止車輪。此時即便不拉手剎，車子也無法移動，為車輛在靜止狀態下提供了可靠的保障。比如我們將車停在自家小區停車位或者商場停車場時，就需要掛入P擋。

R擋為倒擋，是車輛需要向后行駛時使用的擋位。不過在掛入R擋前，一定要確保車輛完全停穩，否則可能會對變速器造成損害。通常為了防止誤掛倒擋，有些車型還需要按下變速檔位的保險按鈕才能順利掛入，就像倒車入庫或者從狹窄的停車位倒出時，這個擋位就發揮出了重要作用。

N擋是空擋，在停車但不熄火的情況下使用。掛入N擋后，變速箱與車輪之間的連接會斷開，發動機的動力無法傳遞給車輪。在這種狀態下，如果不拉手剎，汽車是可以移動的。一般在等紅燈這種短時間停車場景下，N擋就派上用場了。不過需要注意的是，下坡時掛入N擋對自動擋汽車并不好，容易燒壞變速器。

D擋是前進擋，這是車輛正常行駛時使用的擋位。掛入D擋后，變速箱會根據車輛的速度和油門踏板的深度自動在所有前進擋之間進行切換，讓駕駛過程變得輕松簡單。無論是在城市道路的日常行駛，還是在高速公路上的巡航，D擋都能滿足需求。

S擋代表運動模式，當掛入S擋后，變速箱和發動機將以運動模式運行。此時汽車的動力會明顯變強，響應速度更快，加速也更為迅猛。在需要快速超車或者爬坡時，S擋能讓駕駛員感受到更強勁的動力輸出。但需要注意的是，在S擋模式下，車輛的油耗會有所升高。

L擋為低速擋，并非每一款自動擋汽車都配備。大部分使用CVT變速箱的汽車會有L擋。掛入L擋后，變速箱會保持在較低擋位不升擋，這樣可以獲得更大的扭矩。所以L擋非常適合在上陡坡或下陡坡時使用。上陡坡時，能提供更大的輪上扭矩，保證車輛順利爬坡；下陡坡時，則可以利用發動機制動來幫助車輛減速，避免剎車系統因長時間使用而過熱。

M擋是手動模式，常見于手自一體車型。當掛入M擋后，駕駛員可以通過換擋桿上的“+”“-”符號或者換擋撥片來控制變速箱的升擋或降擋。在一些特殊駕駛場景，比如激烈駕駛想要體驗手動換擋的樂趣，或者在復雜路況下需要更精準地控制擋位時，M擋就能發揮其獨特的優勢。

數字擋中的3擋，能將擋位限制在1擋至3擋之間，可用于超車等場景；2擋會將擋位限制在1擋和2擋之間，適合在濕滑路況起步等；1擋則將擋位限制在最低擋，常用于爬坡等情況。

總之，自動擋汽車的這些檔位各有其獨特的功能和適用場景。了解并正確使用這些檔位，不僅能讓駕駛更加順暢、安全，還能延長車輛的使用壽命，提升駕駛體驗。無論是日常出行還是應對特殊路況，合理選擇擋位都至關重要，它們共同為駕駛者提供了全方位的支持和便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）