寶馬三系冷卻液加在哪里

寶馬三系的冷卻液加在發動機右側的冷卻液儲液罐中。打開發動機艙，找到帶有 MAX 和 MIN 刻度線的冷卻液罐，當液位低于下限就需添加。冷卻液關乎發動機的正常運轉，添加時要讓車輛靜置降溫，確保安全。添加至兩刻度線之間即可，添加后啟動發動機怠速運轉排出空氣，若液面下降可再次補充，以此保障冷卻系統穩定工作。

在為寶馬三系添加冷卻液之前，我們還需要了解一些具體的操作細節。由于冷卻液在工作時處于高溫高壓狀態，所以添加冷卻液前，一定要讓車輛靜置一段時間，這是為了讓冷卻液的溫度降下來，避免燙傷自己。這一點至關重要，千萬不可心急。

當車輛冷卻后，接下來我們就可以進行操作了。先擰開水箱底部的排水閥，將舊的冷卻液徹底排出。在排水的過程中，我們可以看到冷卻液緩緩流出，這一步要確保舊液排放干凈，否則會影響新冷卻液的性能。

排放完舊冷卻液后，啟動汽車并保持怠速狀態，然后向冷卻液儲罐中加入清水，這一步的目的是對冷卻系統進行清洗，將殘余的舊冷卻液沖洗出來。一直沖洗到出水口排出的水基本無色，說明清洗得差不多了。接著關閉排水閥，并關閉發動機。

此時，就可以向儲液罐添加新的冷卻液了。添加時，要注意將冷卻液的液位控制在最低（MIN）和最高（MAX）刻度線之間。稍微多加一點也沒關系，但務必保證液面處于安全范圍內。添加完畢后，啟動發動機，讓其怠速運行，這是為了排出冷卻系統管路中的空氣。在這個過程中，你會發現冷卻液的液面有所下降，這是正常現象。當液位不再變化后，再次檢查液位，并在兩條刻度線之間補充添加冷卻液，至此整個添加過程才算完成。

需要注意的是，如果不小心冷卻液加多了，不要慌張?？梢杂米⑸淦髟诩幼⒖诓迦雽Ч艹槿《嘤嗟睦鋮s液。不過，還有一種釋放更多冷卻液的方法，就是松開冷卻風扇水管處的排水螺絲，但這個操作不建議車主自行嘗試，因為它不僅有燙傷的安全風險，而且位置比較難找。

此外，在選擇冷卻液時也要謹慎。要選用適合寶馬三系車型的冷卻液，冷卻液并非只在冬季使用，它在汽車的整個運行過程中都起著重要作用。在汽車的常規保養中，建議每行駛一年更換一次發動機冷卻液。如果是在極端寒冷的氣候下，應使用能抵御 45 攝氏度低溫的冷卻液，這樣才能確保車輛在各種環境下都能正常運行。

總之，為寶馬三系添加冷卻液雖然不是特別復雜，但每個步驟都需要我們認真對待。從找到添加位置，到排放舊液、清洗系統、添加新液以及最后的檢查，每一個環節都關乎著車輛冷卻系統的穩定與發動機的正常運轉。只有嚴格按照正確的方法和步驟操作，才能讓我們的愛車始終保持良好的狀態，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）