寶馬118是后輪驅動嗎

寶馬118是否為后輪驅動不能一概而論，國產三廂版寶馬118采用的是前輪驅動，而進口兩廂版寶馬118則為后輪驅動。國產三廂版基于UKL前驅平臺打造，這種前驅布局更強調舒適性與實用性；進口兩廂版采用后輪驅動技術，配合多種發動機選項，能帶來獨特駕駛樂趣，注重運動性能的展現。不同版本各有特色。

國產三廂版寶馬118，憑借前輪驅動系統以及UKL前驅平臺，展現出別樣的優勢。它搭載的1.5升渦輪增壓三缸發動機和2.0升渦輪增壓四缸發動機，與整體的前驅布局相得益彰。在日常駕駛場景中，前輪驅動的特性使得車輛的動力傳輸直接作用于前輪，在起步和加速階段，能更快速地響應駕駛者的需求，帶來較為流暢的駕駛體驗。而且，這種布局對于車內空間的優化有著積極作用，無論是前排還是后排的乘坐空間，都能得到較好的保障，為乘客營造出舒適的乘坐環境，實用性大大增強。

進口兩廂版寶馬118的后輪驅動技術，則散發著獨特的魅力。多種發動機選項，如1.5升三缸、低功率和高功率2.0升渦輪增壓以及3.0升渦輪增壓發動機，與后輪驅動完美搭配。后輪驅動的優勢在于，車輛在轉向時，動力通過后輪輸出，使得車輛的操控性能更為出色。當駕駛者在彎道中行駛時，后輪驅動能讓車輛更精準地按照駕駛者的意圖轉向，實現流暢的過彎動作，帶來更強的駕駛樂趣和操控感。同時，后驅系統也為車輛賦予了更好的運動姿態，讓車輛在行駛過程中更顯靈動。

綜上所述，寶馬118的國產三廂版和進口兩廂版，由于驅動方式的不同，呈現出了截然不同的風格。國產三廂版以舒適性和實用性見長，更適合注重日常使用的消費者；進口兩廂版憑借后輪驅動技術和多樣的發動機配置，在運動性能和駕駛樂趣方面表現突出，吸引著追求操控體驗的駕駛者。消費者可以根據自己的實際需求和駕駛偏好，來選擇適合自己的寶馬118版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）