途岳搭載的是什么發動機

途岳搭載了多種發動機，主要有 1.4 升渦輪增壓發動機（型號 EA211-DJS）以及 2.0 升渦輪增壓發動機（型號 EA888-DKV 等） 。1.4 升發動機最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m，具備缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體；2.0 升發動機最大功率 137kW，最大扭矩 320N·m，采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋鑄鐵缸體。不同發動機為消費者提供了多樣的動力選擇。

具體來說，1.4升渦輪增壓發動機（型號EA211-DJS）屬于小排量渦輪增壓發動機中的佼佼者。它的最大功率可達110kW ，在5000轉每分鐘時能夠充分釋放能量，為車輛提供穩定而有力的動力輸出。最大扭矩250N·m在1750到3000轉每分鐘的區間內就能爆發，這使得車輛在中低速行駛時，加速響應敏捷，超車、并線輕松自如。鋁合金缸蓋缸體的運用，讓發動機整體重量更輕，散熱性能也更為出色，有助于提升燃油經濟性和發動機的耐久性。再加上缸內直噴技術的加持，燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，實現更充分的燃燒，進一步提高了燃油效率，降低尾氣排放。

而2.0升渦輪增壓發動機（型號EA888-DKV）則展現出更加強勁的動力性能。最大功率137kW，在4100到6000轉每分鐘的寬廣轉速區間內都能穩定輸出強大動力。最大扭矩320N·m在1500到4000轉每分鐘時爆發，意味著車輛在各種路況和駕駛場景下，都能有充足的動力儲備?；旌蠂娚浼夹g是這款發動機的一大亮點，它結合了缸內直噴和進氣道噴射的優點，在不同工況下可以靈活切換噴射模式，使燃油與空氣充分混合，提高燃燒效率，減少積碳的產生，不僅動力強勁，還能保持良好的燃油經濟性和發動機清潔度。鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，在保證發動機強度和可靠性的同時，也優化了發動機的整體結構。

總的來看，途岳所搭載的這幾款發動機，無論是追求經濟實用的1.4升渦輪增壓發動機，還是渴望強勁動力的2.0升渦輪增壓發動機，都各有特點和優勢。它們滿足了不同消費者對于動力、燃油經濟性、可靠性等多方面的需求，讓消費者能夠根據自己的實際駕駛需求和喜好，選擇到最適合自己的車型，為每一段旅程提供穩定而出色的動力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）