方向盤為什么感覺有些重

方向盤感覺有些重，原因是多方面的。新車若一直很重，或許是設計使然，像機械助力的車往往相對較重，特別是在低速行駛時；若以前正常后來變重，可能是車輛出現異常或故障。電子助力的新車一般可調節力度，若設置改變也會有影響。此外，助力油不足、胎壓過低、方向機和助力泵故障等，也都會導致方向盤沉重，影響駕駛操控。

首先來看看助力系統方面的因素。助力轉向油在汽車助力泵中扮演著至關重要的角色，它作為傳遞轉向力和緩沖的介質油，一旦助力油不足或者出現泄露的情況，就如同機器缺少了潤滑劑，方向盤自然會變得沉重起來。就好比一艘船在水上航行，動力不足時前行就會變得艱難，汽車的轉向也是如此，助力油不足，轉向泵的滑閥處于低油區，方向盤就難以輕松轉動。而且助力油如果不潔凈，雜質混入其中，會影響其正常的流動性和性能，進而干擾汽車的正常行駛，讓方向盤變得沉重。

接著說說輪胎相關的原因。胎壓過低是導致方向盤沉重的常見因素之一。當輪胎氣壓不足時，輪胎與路面的接觸面積會增多，摩擦力也隨之增大，就像人在沙灘上行走，陷入越深，行走就越費力。輪胎與地面之間增大的摩擦力，直接導致轉向難度加大，方向盤也就變得沉重起來。

再聊聊轉向系統機械部件的問題。轉向桿、轉向球頭這些部件如果磨損嚴重或損壞，就如同鏈條中的一環出現了問題，整個轉向系統的順暢運作都會受到影響，進而導致方向盤變得沉重。方向機和助力泵一旦出現故障，更是直接影響汽車轉向。比如方向機的活塞、缸筒件磨損過量或者活塞上密封圈損壞，又或者助力泵出現故障，都會使得轉向困難，方向盤的操控感變差。

另外，軸承配合過緊也不容忽視。各轉向系統連接的滾動軸承和滑動軸承配合過緊，會導致潤滑不良，形成卡滯現象，這就像是齒輪之間的咬合出現了問題，無法順暢運轉，方向盤的轉動自然也會受到阻礙，變得沉重。

綜上所述，方向盤感覺重是多種因素共同作用的結果。從助力系統到輪胎，從轉向機械部件到軸承，任何一個環節出現問題，都可能讓方向盤的操控變得不那么輕松。當你察覺到方向盤變重時，一定要及時排查原因，確保行車安全與駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）