汽車高溫下空調為何不制冷

汽車在高溫下空調不制冷，原因多樣。汽車空調系統由多個部分協同運作，任一環節出問題都可能導致不制冷。比如冷媒不足或泄漏，會使空調系統壓力減小，無法有效帶走熱量；空調濾芯太臟，會影響空氣流通；冷凝器過臟或冷凝風扇不運轉，會造成散熱不良；空調壓縮機故障，無法正常壓縮制冷劑，也會導致不制冷。這些都是可能的因素。

首先，冷媒不足或泄漏是常見原因。冷媒，也就是制冷劑，是空調制冷的關鍵“角色”。從干燥罐上方的視液鏡觀察，空調正常運轉時，如有連續緩慢氣泡產生，表示冷媒不足；若出現明顯的氣泡翻轉，則意味著制冷劑嚴重不足，此時就需及時補充。另外，檢查裝置連接處和冷凝器表面是否有油污，若有，則表明冷媒存在泄漏。解決辦法是先準確檢漏，再依據車輛手冊上規定的相關型號進行添加。

其次，空調壓縮機相關問題也不容忽視。如果汽車空調的壓縮機皮帶過松，就會影響壓縮機正常工作，進而導致制冷異常，此時需拉緊皮帶。要是緊固無效或者皮帶出現裂紋老化等損傷，那就得更換新皮帶。不過，空調制冷問題一旦出在壓縮機本身，普通車主難以自行處理，建議找4S店或專業維修廠解決。

再者，冷凝器過臟同樣會引發不制冷情況。水箱和冷凝器的主要職責是散熱，當它們被塵土覆蓋或者冷凝風扇不運轉時，散熱就會受阻，空調自然也就不涼了。所以要定期檢查水箱上是否有雜物，及時進行清洗。要是清洗冷凝器后，空調依舊不涼，那不妨考慮更換新的冷凝器。

另外，空調濾芯太臟也可能是“罪魁禍首”。空調濾芯的作用是阻止車外灰塵進入車內，但使用時間長了，就會布滿臟物、產生異味甚至發生堵塞。當你發現空調風量檔位調得很高，可噪音大但實際出風量卻很小，這很可能就是空調濾芯過臟導致的，這種情況下建議直接更換空調濾芯。

除了上述原因外，還有一些其他因素也可能導致高溫下空調不制冷。比如翻板電機損壞、空調節流閥損壞、膨脹閥損壞、怠速過低、濾清器濾網堵塞、電池電量不足、制冷劑過多、使用了不合格的制冷劑、水滲入制冷系統以及汽車空調冷凝器或冷卻風扇故障等等。面對這些情況，就需要根據具體問題具體分析，進行相應的檢查和維修。

總之，汽車高溫下空調不制冷是個較為復雜的問題，涉及多個部件和系統。當遇到這種情況時，車主可以先從一些簡單易查的方面入手，如檢查空調濾芯、冷凝器等是否過臟 。若問題依舊存在，建議及時前往專業的維修機構，讓技術人員進行全面檢查和維修，確保空調系統恢復正常制冷功能，為駕乘提供舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）