秦pro燃油版的參數(shù)如何

秦Pro燃油版有1.5L和1.5TI兩種動(dòng)力車型。其中1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自動(dòng)變速箱。在日常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速常保持在1.5K轉(zhuǎn)左右，走節(jié)油路線，雖沒有手動(dòng)模式，但有sport運(yùn)動(dòng)模式。此外，它軸距達(dá)2718mm，乘坐舒適，后備箱空間可觀且后排座椅可4/6放倒，整體是一款兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)的車型 。

具體來看，秦Pro燃油版的智聯(lián)勁風(fēng)和智聯(lián)氣動(dòng)這兩款車型搭載的是1.5直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，其余四款車型搭載的則是1.5TI渦輪增壓/缸內(nèi)直噴/分層燃燒/自動(dòng)延遲冷卻/可變氣門正置發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為145N.m/rpm ，而1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借著240N.m的最大扭矩以及113kw的最大功率，在動(dòng)力輸出上顯得更為強(qiáng)勁。

匹配的六速自動(dòng)變速箱，讓動(dòng)力傳輸平穩(wěn)順暢。在日常的駕駛場(chǎng)景中，它能精準(zhǔn)地根據(jù)不同的路況和駕駛需求，及時(shí)調(diào)整擋位，使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的1.5K轉(zhuǎn)上下，這種調(diào)校使得車輛在保證動(dòng)力基本需求的同時(shí)，極大地提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省了不少燃油開支。

當(dāng)車主想要體驗(yàn)更為激情的駕駛感受時(shí)，可切換到sport運(yùn)動(dòng)模式。進(jìn)入這個(gè)模式后，整個(gè)儀表和中控屏幕會(huì)換成紅色底色，瞬間營造出熱血沸騰的駕駛氛圍。此時(shí)，車輛的動(dòng)力響應(yīng)變得更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，變速箱換擋邏輯也有所調(diào)整，讓駕駛者能夠盡情享受操控的樂趣。

在空間方面，2718mm的軸距為車內(nèi)乘員提供了寬敞的乘坐空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能獲得較為舒適的腿部和頭部空間。而后備箱空間也十分可觀，滿足日常購物、出行裝載行李等需求不在話下。并且后排座椅支持4/6比例放倒，進(jìn)一步拓展了后備箱的儲(chǔ)物能力，無論是搬運(yùn)大件物品還是長途旅行放置裝備，都能輕松應(yīng)對(duì)。

另外，秦Pro燃油版在動(dòng)力性能數(shù)據(jù)上也表現(xiàn)不錯(cuò)，其0-100公里/小時(shí)加速為8.62秒，百公里耗油6.9L ，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤調(diào)校也達(dá)到了合格水平。這樣的綜合參數(shù)，使得車輛在提供實(shí)用性的同時(shí)，也具備不錯(cuò)的性價(jià)比。

總的來說，秦Pro燃油版的參數(shù)配置在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。豐富的動(dòng)力選擇、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常調(diào)校、充滿激情的運(yùn)動(dòng)模式，再加上寬敞實(shí)用的空間以及不錯(cuò)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，讓它成為一款在市場(chǎng)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，能夠滿足眾多消費(fèi)者不同場(chǎng)景下的用車需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）