空擋時應該踩剎車和離合嗎

空擋時是否該踩剎車和離合，需分情況來看。在正常駕駛場景中，若汽車掛入空擋，通常不需要踩剎車，但為防止溜車，在平路可拉手剎，在坡道則必須拉手剎。對于手動擋汽車，掛空擋一般要踩下離合器，避免強行換擋損壞變速箱。而在減速過程中，通常保持在檔位踩剎車，快停車時再切換到空擋并踩離合，以防熄火。

在正常行駛過程中，當你想要進行空擋剎車操作時，其實并不需要踩下離合器踏板。常規制動時，只需松開油門后直接踩剎車就可以了。這么做的原因在于，帶擋剎車能夠結合發動機制動，利用發動機的阻力來幫助車輛減速，讓車輪保持同步轉動，從而增加制動效果的穩定性。而且，若在正常行駛中空擋剎車，這不僅會導致制動距離增加，提升行車風險，同時剎車助力器的輔助作用也會減弱。不過，要是你想保持左腳的靈活性，踩下離合器踏板也是可以的。

另外，關于停車場景。如果是正常停車，當車速降低至30KM/h 時，先踩下離合器接合空擋，接著繼續踩剎車，同時隨時保持制動狀態。而要是車輛在行駛中突然需要停車，應該先收油然后踩剎車，在即將停車的那一刻，快速踩下離合器、降檔，最后拉手剎。需要注意的是，停車時若不踩離合器直接剎車，這會對發動機造成一定程度的損壞，踩下離合器則能夠起到預防作用。在車輛正常行駛減速階段，一般情況下并不需要踩離合器，但建議將左腳放在離合器踏板上，做好隨時應對的準備。

還有一種特殊情況，就是臨時掛空擋。對于手動擋汽車，臨時掛空擋時，直接把離合器踩到底并一直保持踩住狀態即可。

總之，空擋時踩剎車和離合的操作，要根據具體的駕駛狀況和需求來靈活判斷與實施。無論是正常行駛、減速、停車還是換擋等操作，都需要我們掌握正確的方法，這樣才能確保駕駛過程的安全、順暢，同時也能延長車輛相關部件的使用壽命，讓我們的駕駛體驗更加良好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）