汽車機油變黑的原因是什么

汽車機油變黑是由多種原因造成的。燃料質量不佳，其中烯烴和硫含量高會加快機油變黑速度，像汽油烯烴高會增多油泥，柴油硫及烯烴高會增加煙炱。發動機頻繁啟停、長時間超負荷或高溫運轉也會促使機油變黑。此外，換油時舊油沒放凈、發動機部件磨損產生鐵屑混入、使用不符合要求的油品等，都會讓機油顏色變深。總之，機油變黑原因多樣。

首先，從燃料質量角度來看，這對機油變黑影響顯著。如果使用的燃料中烯烴和硫含量過高，會直接導致發動機內部生成更多影響機油顏色的物質。就汽油而言，烯烴含量高時，發動機內的油泥會大量增多，這些油泥混入機油中，使得機油逐漸變黑。而柴油中硫及烯烴含量偏高時，燃燒過程中會產生較多煙炱，煙炱一旦進入機油，同樣會讓機油顏色加深。這種因燃料質量問題導致的機油變黑，提醒我們要選擇品質可靠的燃油。

其次，發動機的工作狀況也是關鍵因素。頻繁啟停發動機，對于汽油機來說，容易生成油泥。因為在啟停過程中，發動機內部的工況不穩定，各種化學反應更容易產生不利于機油的物質。而柴油機頻繁啟停時，容易出現不完全燃燒的情況，從而產生煙炱，進而影響機油顏色。另外，當發動機長時間處于超負荷或高溫運轉狀態時，機油在這樣惡劣的環境下，會加快氧化速度，氧化后的機油顏色會逐漸變深，快速走向變黑的過程。

再者，換油操作不當也會引發機油變黑。換油時若沒有將舊油放干凈，殘留的廢機油就會污染新加入的機油。這些舊油中本身就含有各種雜質和已經發生變化的成分，與新油混合后，會迅速影響新油的純凈度，使得新油很快變黑。所以，規范的換油操作對于保持機油良好狀態至關重要。

然后，發動機部件的磨損同樣不可忽視。在發動機運轉過程中，零部件之間的摩擦會產生鐵屑，比如活塞、活塞環和缸體之間，隨著使用時間增長，磨損逐漸加劇，產生的鐵屑會混入機油中。這些鐵屑改變了機油原本的成分結構，導致機油顏色變黑。而且，發動機部件磨損嚴重時，還可能使燃燒室內的顆粒物進入機油，進一步加速機油變黑。

另外，機油自身的特性也會使其變黑。機油具有清凈分散能力，它的清潔分散劑能夠將發動機內的積碳、漆膜、油泥等沉積物分散、溶解到機油中。隨著這些沉積物不斷被分散到機油里，機油的顏色就會逐漸變黑。這其實是機油在發揮它正常的清潔作用，從某種程度上來說，是一種正常現象。

最后，未徹底清洗發動機或不更換機油濾芯也會讓機油變黑。換機油時，如果沒有更換機油濾清器，使用一段時間后，濾清器會被堵塞，無法有效過濾雜質，新加入的機油就會被污染，從而變黑。同時，若不徹底清洗發動機，發動機內殘留的舊雜質也會對新機油造成污染，影響機油的顏色。

綜上所述，汽車機油變黑是多種因素綜合作用的結果。燃料質量、發動機工作狀況、換油操作、部件磨損、機油自身特性以及保養維護等方面，任何一個環節出現問題，都可能導致機油變黑。了解這些原因后，車主們可以在日常使用中更加關注汽車的各項狀況，做好保養工作，以延長機油的使用壽命，保障發動機的正常運轉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）