汽車機油等級是如何劃分的

汽車機油等級主要通過粘度等級與質(zhì)量等級來劃分。粘度等級采用 SAE 標(biāo)準(zhǔn)，比如 5W - 30，“W”前數(shù)字越小，低溫流動性越出色，“W”后數(shù)字越大，高溫保護性能越佳；質(zhì)量等級運用 API 標(biāo)準(zhǔn)，像 SJ、SL 等，S 后字母越靠后質(zhì)量等級越高。并且，API 等級里 S 開頭是汽油發(fā)動機用油，C 開頭為柴油發(fā)動機用油，“S”“C”并存則是汽/柴通用型 。

先來說說粘度等級。SAE標(biāo)準(zhǔn)下的粘度等級分類細致且科學(xué)，其中冬季機油的標(biāo)識很有特點。以數(shù)字加上“W”來表示，例如0W、5W 、10W等。這里“W”前面的數(shù)字越小，就意味著當(dāng)車輛處于寒冷的環(huán)境中時，機油的流動性越好，發(fā)動機在低溫狀態(tài)下啟動也就越順暢。想象一下，在寒冷的冬日清晨，低溫的環(huán)境使得機油變得濃稠，如果機油的低溫流動性不佳，發(fā)動機啟動就會變得困難重重，而低數(shù)字的“W”前值就能很好地解決這個問題，讓發(fā)動機迅速進入良好的工作狀態(tài)。

夏季機油則僅用數(shù)字表示，數(shù)字越大，機油的粘度越大。在高溫環(huán)境下，發(fā)動機內(nèi)部的零部件摩擦加劇，溫度急劇上升，此時就需要高粘度的機油來提供足夠的油膜厚度，保證發(fā)動機各部件之間得到良好的潤滑和保護，防止因高溫導(dǎo)致零部件磨損加劇。

至于冬夏季通用機油，就像5W - 30這樣的標(biāo)識，它兼顧了低溫和高溫環(huán)境下的性能。“W”前面的數(shù)字確保了車輛在寒冷天氣里的冷啟動性能，而“W”后面的數(shù)字則保證了在炎熱夏季時發(fā)動機依然能得到可靠的保護。

再講講質(zhì)量等級。API標(biāo)準(zhǔn)下，以“S”開頭的系列用于汽油發(fā)動機用油，從SA、SB 、SC一直到最新的SP等級，隨著字母越靠后，機油的性能和質(zhì)量逐步提升。這意味著它能更好地應(yīng)對現(xiàn)代高性能汽油發(fā)動機的需求，為發(fā)動機提供更全面、更優(yōu)質(zhì)的保護，例如更好的抗磨損性能、更強的清潔能力，能有效減少發(fā)動機內(nèi)部的積碳和油泥形成，延長發(fā)動機的使用壽命。

以“C”開頭的系列是針對柴油發(fā)動機用油，同樣字母越往后，質(zhì)量等級越高。柴油發(fā)動機的工作特性與汽油發(fā)動機有所不同，對機油的要求也不一樣，更靠后的字母代表著該機油能更好地適應(yīng)柴油發(fā)動機的工作環(huán)境，滿足其潤滑、散熱等多方面的需求。

當(dāng)“S”和“C”同時出現(xiàn)在機油等級標(biāo)識中時，就表明這款機油是汽/柴通用型，具有廣泛的適用性，能滿足不同類型發(fā)動機的使用要求。

總之，汽車機油等級的劃分方式為車主們提供了清晰的選擇依據(jù)。通過了解粘度等級和質(zhì)量等級的含義，車主可以根據(jù)車輛的類型、使用環(huán)境以及發(fā)動機的具體需求，精準(zhǔn)地挑選出最適合的機油，從而確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）