輪胎中間的鐵圈是什么名字？

輪胎中間的鐵圈叫輪轂，也被稱作輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。它可是汽車裝配里的關(guān)鍵部件，如同堅實的后盾一般支撐著輪胎，緩沖外界沖擊，助力實現(xiàn)輪胎與路面的完美接觸，確保車輛行駛性能。輪轂是輪胎內(nèi)廓的支撐所在，中心裝在軸上，材質(zhì)多樣，有鋼輪轂和合金輪轂等，在汽車運行中扮演著不可或缺的角色 。

鋼輪轂，一聽名字便知其主要材質(zhì)為鋼。它有著諸多優(yōu)點，首先，成本相對較低，這使得不少汽車廠商在一些車型上會選擇使用鋼輪轂，以控制整體成本，從而讓消費者能以更實惠的價格購車。其次，鋼輪轂的強度較高，能夠承受較大的重量和壓力，對于一些需要承載較重貨物或者經(jīng)常在復雜路況行駛的車輛來說，是一種可靠的選擇。然而，鋼輪轂也并非十全十美。它的重量較大，這會增加車輛的整體重量，進而影響車輛的燃油經(jīng)濟性和操控性能。而且，鋼輪轂的外觀相對比較普通，缺乏那種讓人眼前一亮的時尚感。

合金輪轂則有著不一樣的特性。合金輪轂通常采用鋁合金等材質(zhì)制造，其最大的優(yōu)勢在于重量輕。較輕的重量可以有效降低車輛的簧下質(zhì)量，提升車輛的操控性能和加速性能，讓車輛開起來更加輕盈靈活。同時，合金輪轂的散熱性能也十分出色，良好的散熱能夠保證輪胎和剎車系統(tǒng)在長時間行駛過程中保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，提高行車安全性。從外觀上來看，合金輪轂的造型多樣，設計精美，可以大大提升車輛的整體顏值，讓車輛更具個性與魅力。不過，合金輪轂也有其缺點，那就是成本較高，價格相對鋼輪轂要貴出不少，而且在受到較大外力撞擊時，相比鋼輪轂更容易出現(xiàn)變形等損壞情況。

在日常駕駛中，輪轂的養(yǎng)護至關(guān)重要。定期清洗輪轂是必不可少的，因為車輛行駛過程中，輪轂會吸附大量的灰塵、油污以及剎車粉塵等，如果不及時清洗，不僅會影響輪轂的美觀，還可能腐蝕輪轂表面。除銹工作也不容忽視，尤其是鋼輪轂，在潮濕的環(huán)境下容易生銹，一旦發(fā)現(xiàn)有銹跡，要及時處理，防止銹跡擴大。另外，適當涂油可以在輪轂表面形成一層保護膜，減少外界因素對輪轂的侵蝕。

而在選擇輪轂時，我們需要綜合考慮自身需求和預算。輪轂的大小可不是隨意決定的，它會對剎車系統(tǒng)和輪胎規(guī)格產(chǎn)生影響。較大尺寸的輪轂雖然看起來更加霸氣，能提升車輛的視覺效果，但同時也可能增加車輛的油耗，并且對剎車系統(tǒng)的要求更高。較小尺寸的輪轂則相對更加經(jīng)濟實用，但在外觀上可能就略顯遜色。

總之，輪轂雖小，卻對汽車的整體性能、外觀以及安全性有著重要影響。了解輪轂的相關(guān)知識，無論是對于日常養(yǎng)護還是合理選擇，都能讓我們在駕駛過程中更加得心應手，也能讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們安全舒適地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）