大眾途昂的離地間隙有多高

大眾途昂滿載時最小離地間隙為 160mm，空載時前保險杠總成下方的 ABS 護板下沿離地 190mm，實際測量空載狀態下前保險杠最低離地高度達 204mm，底盤高度是 170mm。這些數據意味著，160mm 的最小離地間隙可滿足日常駕駛，并在一定程度應對復雜路況；空載時較高的離地數據為特殊情況提供便利；170mm 的底盤高度則增強了車輛整體穩定性，為駕駛者帶來良好操控體驗 。

具體來說，160mm 的滿載最小離地間隙，讓大眾途昂在面對城市道路中常見的減速帶、小坑洼時，能夠輕松應對，不會輕易刮傷底盤。即便是偶爾行駛在一些鄉間小道或者輕度破損的路面上，也有足夠的空間保證車輛順利通過，減少了因路面起伏而導致的底盤磕碰風險。

空載時前保險杠總成下方的 ABS 護板下沿離地 190mm 以及實際測量空載狀態下前保險杠最低離地高度達 204mm，這兩個數據在特定場景下發揮著重要作用。比如當車輛需要跨越一些較高的障礙物，像停車場入口處可能出現的較高路肩，或者在非鋪裝路面行駛遇到較大石頭等情況時，相對較高的離地高度能避免車輛前端直接受到碰撞損壞，為車輛提供了更多的安全保障。

而 170mm 的底盤高度更是有著不可忽視的優勢。在高速行駛過程中，較高的底盤高度使得車輛重心分布更為合理，增強了車輛的整體穩定性。車輛在變道、超車時，駕駛者能明顯感覺到車輛的平穩，不會出現過度的晃動，讓操控更加得心應手。同時，在通過一些起伏較大的路面時，也能減少車身的顛簸感，提升車內乘客的乘坐舒適性。

總的來說，大眾途昂的這些離地間隙和底盤高度數據，相互配合，不僅賦予了車輛良好的通過性，能適應多種不同路況，還保證了車輛在行駛過程中的穩定性與舒適性，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，都能讓駕駛者和乘客擁有不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）