貨車機油加多了會有哪些影響

貨車機油加多了可不是好事，會帶來諸如油耗增加、功率降低、環(huán)保不達標以及機油容易外泄等一系列影響。發(fā)動機內(nèi)機油過量，曲軸旋轉(zhuǎn)時阻力增大，這就好比人負重前行，每一步都更加艱難，動力輸出自然受到影響，進而導致功率降低，為達到相同的行駛效果就需要消耗更多燃油，油耗因此增加。而過多機油還可能導致燃燒不充分，影響尾氣排放，并且多余機油可能會外溢 。

具體來說，油耗增加是因為發(fā)動機在運行時，過多的機油使得內(nèi)部運轉(zhuǎn)部件受到更大的阻力。原本順暢的動力傳輸過程被打亂，發(fā)動機需要耗費更多的能量來克服這些額外的阻力，這就如同一個運動員，背著沉重的負擔跑步，為了維持速度，必然要消耗更多的體力。而發(fā)動機的“體力”來源就是燃油，所以燃油的消耗量自然而然就上升了，長期下來，這無疑會增加貨車運營的成本。

功率降低方面，由于曲軸在過量機油中旋轉(zhuǎn)時受到的阻力增大，發(fā)動機內(nèi)部的能量損耗加劇。發(fā)動機就像汽車的心臟，原本它能夠有節(jié)奏地將燃油燃燒產(chǎn)生的能量高效地轉(zhuǎn)化為動力輸出，推動貨車前進。但現(xiàn)在，因為機油過多，一部分能量被用來克服多余的阻力，真正能夠用于驅(qū)動車輛的動力就減少了，導致貨車在行駛過程中會感覺動力不足，加速變得遲緩，爬坡等需要較大動力的操作也會變得更加困難。

環(huán)保不達標也是一個嚴重的問題。過多的機油會使發(fā)動機的燃燒環(huán)境變得不穩(wěn)定，部分機油可能無法完全參與燃燒過程。這些未充分燃燒的機油會隨著尾氣排出，導致尾氣中的污染物含量增加，如碳氫化合物、顆粒物等。這不僅對大氣環(huán)境造成污染，而且在車輛進行環(huán)保檢測時，很可能因為尾氣排放超標而無法通過，影響車輛的正常運營。

至于機油容易外泄，那是因為發(fā)動機內(nèi)部的機油過多，會使曲軸箱內(nèi)的壓力升高。當壓力達到一定程度時，機油就會尋找“出路”，可能會從油封、墊片等密封部位滲出。機油外漏不僅會弄臟車輛底部和路面，還會影響發(fā)動機的正常潤滑，長此以往，可能會因為機油量不足而引發(fā)更嚴重的發(fā)動機故障。

總之，貨車機油加多了對車輛的影響是多方面的，涉及到動力、油耗、環(huán)保以及車輛的整體可靠性。所以，在給貨車添加機油時，一定要嚴格按照車輛的使用手冊要求，控制好機油的添加量，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）