合資車屬于國產車還是進口車

合資車屬于國產車。合資車是中外雙方共同投資成立企業，國外廠商提供技術、設計支持，而由中國制造商在國內負責生產制造的汽車。這與從國外直接進口的汽車有著本質區別。在國內生產的特性使得合資車價格低于進口車，同時又因有國外技術加持，在質量和技術上有一定優勢。像一汽大眾、華晨寶馬等眾多合資品牌車型，都是國產車陣營的一員 。

從生產地角度來看，合資車的生產制造是在國內進行，這完全符合國產車在中國大陸生產制造這一基本特征。中國制造商為合資車的誕生提供了土地、人力等資源，使得汽車從零部件到整車的組裝得以順利完成。比如在各大合資車企的工廠里，工人們按照嚴格的生產標準和流程，將各種零部件有條不紊地組合在一起，最終一輛輛嶄新的合資車駛下生產線，這和進口車遠渡重洋來到國內的方式截然不同。

從品牌屬性來說，合資品牌是國內與國外合作創立的。雖然它帶有國外品牌的基因，國外廠商在其中提供了先進的設計理念和技術支持，但這并不改變其在國內生產并面向國內市場的本質。這些合資品牌通過合作，既保留了國外品牌的部分價值和特色，又根據中國市場的需求進行了諸多適應性調整。例如，為了滿足國內消費者對空間的較大需求，一些合資品牌車型會對軸距進行加長處理，使車內空間更加寬敞舒適，以更好地契合國人的使用習慣。

再看發動機等關鍵部件，國內很多合資汽車品牌大部分發動機是國產的。即使部分車型在第一批車時發動機可能存在進口或進口零件國內組裝的情況，但后續大多也實現了國產化。這充分說明合資車在核心部件的供應上逐漸實現了本土化，進一步奠定了其國產車的屬性。而且，發動機生產方式的多樣性，如原裝進口、原裝零件進口組裝、本地采購等，都是合資車企根據自身生產定位和經營策略做出的選擇，無論哪種方式，都不影響整車在國內生產制造這一事實。

綜上所述，合資車無論是從生產制造地、品牌創立形式，還是關鍵部件的供應等多方面因素考量，都具備國產車的特質。它是在國產車范疇內一種特殊的存在，融合了國內外的優勢，既給消費者帶來了相對較低的價格，又提供了較為可靠的技術和質量保障，在國產車的發展進程中占據著重要的位置，為中國汽車市場的繁榮做出了獨特的貢獻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）