蔚來ep9為什么不對外銷售

蔚來 EP9 不對外銷售，是由于多方面因素共同作用。它定位為賽車，無法在普通道路掛牌上路，駕駛需國際汽聯 C 級賽車駕照，對普通消費者而言門檻過高，難以觸及。而且其制造工藝特殊，研發成本高昂，量產有限。再者，蔚來 EP9 主要用于技術展示與品牌推廣，并非面向大眾市場打造。如此種種，使得它難以走進尋常消費者的生活。

從上路資質方面來看，蔚來EP9沒有出廠合格證，根據新購機動車號牌規定，國產機動車輛必需出廠合格證才能進行相關上牌操作，而進口車輛也有其相應的要求，蔚來EP9無法滿足這些要求，自然就不具備合法上路的資格。對于廣大消費者來說，購買的汽車不能合法上路，無疑是極大的阻礙，所以從這個角度，它也很難對外銷售。

從駕駛條件和日常適用性來講，蔚來EP9作為一款非公路賽車，它只能在專業賽道馳騁，無法在日常公路上行駛。并且想要駕駛這款車，駕駛者必須持有國際汽聯C級賽車駕照，這一要求將絕大多數普通消費者拒之門外。畢竟，普通消費者考取這樣專業的賽車駕照難度極大，而且日常駕駛場景也根本用不到如此高難度駕駛要求的車輛，無法滿足日常出行需求，自然難以成為面向大眾銷售的產品。

在生產和成本層面，蔚來EP9的生產量十分有限，每年僅生產100臺。同時，它的制造工藝特殊，研發成本高昂，這導致其售價必然不菲。對于車企來說，盈利是重要的考量因素，而如此高昂的成本和有限的產量，使得這款車很難在大眾市場獲得可觀的利潤。因此，蔚來將發展重點放在了更大眾化的電動汽車產品線上，以滿足更廣泛消費者的需求，這也使得蔚來EP9不適合對外銷售。

另外，從品牌戰略角度出發，蔚來EP9主要承擔著技術展示和品牌推廣的重任。它作為高性能賽道版本車型，展示了蔚來在電動汽車技術領域的實力和創新能力，提升了品牌的知名度和形象。通過這款車，蔚來向外界傳達了其在汽車技術研發上的高水準，吸引更多消費者關注其大眾市場產品，所以它并不需要面向大眾廣泛銷售。

綜上所述，蔚來EP9不對外銷售是多方面因素共同決定的。無論是上路資質、駕駛條件、生產銷售成本，還是品牌戰略等方面，都使得它更像是蔚來在汽車技術探索道路上的一顆璀璨明珠，雖然無法走進大眾消費者的購車清單，但卻照亮了蔚來品牌的發展之路，為其后續大眾產品的發展奠定了堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）