手動擋每檔位碼數范圍是多少

手動擋各檔位碼數范圍大致為：一檔20碼以下，二檔20 - 35碼，三檔35 - 45碼，四檔45 - 60碼，五檔60碼以上，有六檔的話80碼左右可切換。一檔用于起步，讓車輛從靜止到移動；二檔是起步后加速的過渡，適合低速行駛；三檔在城市道路常用；四檔適合長時間高速；五檔用于高速長途；六檔則讓高速行駛更高效。各檔分工明確，配合駕駛場景。

具體來說，一檔通常對應的是0到20碼的速度區間，這一區間內，車輛剛剛啟動，動力需要全力克服靜止慣性 ，一檔強大的扭矩輸出能夠讓車輛順利起步。比如在擁堵的路口，車輛走走停停，一檔就發揮著重要作用，為車輛的啟動提供充足動力，讓車輛能夠平穩駛出停車區域。

二檔的速度范圍在20碼到35碼之間，這是車輛起步后加速的重要過渡檔位。在這個速度區間，車輛可以較為從容地應對一些城市道路中短距離的加速需求，像是通過一些小型街區、學校路段等，二檔的動力輸出既能夠保證車輛有一定的行駛速度，又能在需要時靈活地進行加減速操作。

三檔的碼數范圍處于35碼到45碼之間，在城市道路的低速行駛中，三檔可謂是“常客”。這個檔位下，車輛行駛較為平穩，動力輸出能夠滿足日常在城市道路中的正常行駛需求，比如在城市的主干道上，車流量適中，行駛速度不會太快，三檔就可以讓車輛保持穩定的行駛狀態，同時還方便根據路況隨時進行檔位的調整，過渡到四檔或者減檔至二檔。

四檔適合速度在45碼到60碼之間的行駛場景，適用于長時間高速行駛和經濟行駛。當車輛行駛在城市快速路或者路況較好、車流量相對較小的道路上時，四檔可以讓車輛以較為穩定的速度行駛，并且在這個檔位的低速段，許多車輛能夠達到較為經濟的油耗表現，實現動力與燃油經濟性的較好平衡。

五檔是用于高速長途行駛的檔位，當車輛速度超過60碼后，切換到五檔能夠讓發動機以更合理的轉速運轉，為車輛提供持續穩定的動力輸出。在高速公路上長途駕駛時，五檔可以讓車輛保持較高的行駛速度，同時發動機也能在一個相對經濟的工況下工作，節省燃油消耗。

而對于那些配備了六檔的車型，當速度達到80碼左右時，就可以切換到六檔。六檔進一步優化了車輛在高速行駛時的動力和油耗表現，使得車輛在高速行駛過程中更加高效、平穩，能夠有效降低發動機的負荷，減少燃油消耗，提升駕乘的舒適性。

總之，手動擋汽車的各個檔位碼數范圍都有著其特定的設計目的和適用場景。了解并合理運用這些檔位，能夠讓駕駛者更好地掌控車輛，根據不同的路況和行駛需求，選擇最合適的檔位，實現安全、高效且舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）