吉利雷神動力是幾缸發動機？

吉利雷神動力既有三缸發動機，也有四缸發動機。吉利雷神動力作為一個綜合性動力科技體系，其產品矩陣豐富。像吉利星越L雷神Hi·X搭載的是專為混動設計的1.5T渦輪增壓三缸發動機，在動力性能與油耗控制上有出色表現；而雷神Hi·X則采用1.5TD渦輪增壓四缸發動機，能輸出不錯的功率與扭矩。不同發動機為消費者帶來多樣選擇。

其中，那臺1.5T渦輪增壓三缸發動機可不容小覷。它作為渦輪直噴混動專用型發動機，肩負著提升整體動力性的重任。經過精心設計與調校，這款發動機實現了43.23%的高熱效率，這一數據在同類型發動機中相當亮眼。高熱效率意味著燃油能得到更充分的利用，轉化為更多的動力輸出，同時也有效降低了油耗，百公里油耗低至3.6L，讓消費者在享受動力的同時，也能減少加油的頻次與成本。并且，這臺三缸發動機在吉利星越L雷神Hi·X上，通過精密設計和匹配的三擋電驅變速箱，在20km/h以上發動機與電機并聯驅動，實現快速響應。DHT變速箱保證動力傳動高效流暢，百公里加速僅需7.9秒，實際使用中表現穩定，抖動控制出色，駕駛體驗接近四缸發動機。

而1.5TD渦輪增壓四缸發動機同樣有著獨特的優勢。它最大功率為133千瓦，最大扭矩為290牛·米，這樣的動力數據讓車輛在行駛過程中底氣十足。在傳動系統方面，與它匹配的是3擋混動電驅變速箱（DHT Pro），兩者配合默契，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的加速超車，都能為駕駛者提供順暢且強勁的動力輸出。相對于三缸發動機，四缸發動機在起步、提速和加速方面表現更佳，穩定性也更高，能給消費者帶來更為從容的駕駛感受。

吉利雷神動力涵蓋的三缸和四缸發動機各有千秋。三缸發動機在燃油經濟性和一些創新性的動力協同方面表現突出，以高效節能和獨特的技術應用為消費者帶來新的體驗；四缸發動機則憑借傳統的穩定性和強勁的動力輸出，滿足那些對動力和駕駛質感有較高要求的消費者。這種多樣化的發動機配置，體現了吉利在動力科技研發上的深度與廣度，為不同需求、不同偏好的消費者提供了豐富的選擇，讓消費者能夠根據自身實際情況，挑選到最適合自己的動力系統，享受更加優質的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）