日產Cefiro是什么車型

日產Cefiro是日產旗下一款中型豪華轎車，中文名日產風度，于2005年停產，換代車型為天籟。它核載5人，軸距達2750毫米，曾定價29.8萬元。該車歷經三代，有風度A31、A32、A33。不同車型搭載2.0升或3.0升V6自然吸氣發動機，匹配4AT變速箱。日產風度憑借獨特設計、出色動力及舒適駕乘體驗，在汽車史上留下濃墨重彩的一筆 。

第一代風度A31與戰神GTR - 32共享平臺開發，這無疑為其注入了強大的性能基因 。它在誕生之初，便憑借著優秀的底盤調校和潛在的運動特質，吸引了眾多車迷的目光。盡管它沒有戰神那般極致的速度追求，但共享平臺所帶來的技術底蘊，讓風度A31在操控性能上有著超越同級別車型的表現，為駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣。

第二代風度A32則以“全球靜音王”的美譽聞名遐邇。在那個汽車技術不斷發展的時代，日產工程師們致力于打造一個安靜舒適的駕乘空間，而風度A32無疑是這一努力的杰出成果。當你置身車內，關上車門，外界的喧囂仿佛被一層無形的屏障阻隔，讓你能夠在靜謐中享受每一段旅程。無論是在城市的喧囂街道，還是高速公路上的疾馳，車內始終能保持安靜，為乘客提供了一個溫馨舒適的移動空間。

第三代風度A33與Infiniti設計同源，這使其在外觀和內飾設計上更顯精致與豪華。外觀采用橫式防護格柵等現代感設計元素，新款組合尾燈提升視覺效果，3.0型號有17英寸新鋁合金六幅輪圈，車身上還有“VIP”徽章，整體造型既展現出優雅大氣的風格，又不失時尚動感的氣息。內飾方面，采用了高品質的材料，精湛的工藝打造出舒適且豪華的駕乘環境，每一處細節都彰顯著日產對于豪華與品質的追求。

在動力系統上，日產Cefiro搭載的兩款發動機都有著不錯的表現。2.0升V6自然吸氣發動機，能夠輸出140馬力和179牛米的最大扭矩，在日常駕駛中足以滿足大部分消費者的需求。而3.0升V6自然吸氣發動機則更為強勁，擁有200馬力和271牛米的最大扭矩，為駕駛者帶來更為充沛的動力體驗，無論是起步還是中后段的加速，都能展現出良好的性能。并且，其配備的可變吸氣系統等技術，也在一定程度上提升了發動機的燃油經濟性和動力輸出的平順性。

在懸掛系統方面，多連桿式懸掛系統的運用，大大增強了車身的穩定性和操控性。它能夠有效地過濾路面顛簸，無論是面對崎嶇的鄉間小道，還是城市道路上的減速帶，都能為駕乘者提供舒適的感受。同時，在高速行駛或者激烈駕駛時，懸掛系統能夠提供足夠的支撐力，讓車輛保持穩定的姿態，為駕駛者帶來信心十足的操控體驗。

日產Cefiro，這款擁有獨特魅力的中型豪華轎車，雖然已經停產，但它所留下的輝煌歷史和卓越品質，依然深深地烙印在眾多汽車愛好者的心中。它的三代車型，各自有著獨特的亮點和優勢，從共享平臺的性能底蘊，到靜音舒適的極致追求，再到豪華精致的設計風格，以及出色的動力與操控性能，都使其成為了日產汽車發展歷程中的經典之作，值得我們銘記和回味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）