沒有機油的發動機還能開多久

沒有機油的發動機，若怠速空轉最多能維持半小時，上路行駛則頂多堅持 15 - 20 分鐘。機油之于發動機，猶如血液之于人體，承擔著潤滑減磨、輔助冷卻等諸多關鍵職責。發動機高速運轉時，部件間摩擦生熱，工作溫度極高，若無機油的潤滑與冷卻，很快就會出現燒瓦、拉缸等嚴重問題，造成不可逆的損傷，甚至導致發動機報廢。

在發動機高速運轉的狀態下，內部的活塞以及其他金屬部件之間相互摩擦運動，此時工作溫度能飆升至400°C至600°C。在正常情況下，機油會在這些部件之間形成一層保護膜，極大地降低摩擦系數，有效減少磨損，同時將產生的熱量帶走，維持發動機的正常工作溫度。

然而，當發動機處于無機油狀態時，金屬部件之間就變成了干摩擦。沒有了那層至關重要的潤滑保護膜，摩擦急劇增大，熱量迅速積聚卻又無法散發出去。短短幾分鐘內，過高的溫度就會讓部件的物理性能發生改變，從而出現燒瓦、拉缸等嚴重故障。

燒瓦，意味著發動機的軸瓦因高溫而損壞，軸瓦的損壞會導致發動機的運轉精度下降，產生異常振動和噪音。而拉缸則更為嚴重，活塞與氣缸壁之間的劇烈摩擦會在氣缸壁上留下深深的劃痕，破壞氣缸的密封性，進而導致發動機的動力嚴重下降，甚至無法正常工作。燒曲軸和燒軸瓦現象也可能接踵而至，這一系列問題積累起來，最終可能使氣缸卡死，讓發動機徹底報廢。

所以，當發現發動機沒有機油時，千萬不要抱有僥幸心理繼續行駛。在行駛過程中一旦察覺此類情況，應立即靠邊停車，盡快購買機油進行補充。

總之，機油是發動機正常運轉的關鍵保障。我們必須重視機油的作用，時刻關注發動機的機油狀況，養成定期檢查和更換機油的好習慣，只有這樣，才能讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）