汽車安全氣囊的傳感器有哪些

汽車安全氣囊的傳感器多種多樣，常見的有碰撞傳感器、安全傳感器，此外還有邊緣傳感器和側(cè)翻傳感器等。碰撞傳感器又包含機(jī)械式、磁力式等多種類型，能檢測碰撞信號并傳遞給安全氣囊 ECU；安全傳感器可檢測撞擊輕重，防止氣囊誤張開。不同類型的傳感器分工協(xié)作，共同守護(hù)駕乘人員的安全，是汽車安全不可或缺的一部分 。

碰撞傳感器作為安全氣囊系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的部件，細(xì)分起來類型豐富。其中機(jī)械式碰撞傳感器，結(jié)構(gòu)相對簡單，通過機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)來感知碰撞力，比如常見的水銀開關(guān)式碰撞傳感器，巧妙利用水銀的導(dǎo)電特性，在碰撞瞬間改變電路狀態(tài)，從而控制氣囊電路，這種類型曾廣泛應(yīng)用于早期的汽車安全氣囊系統(tǒng)中 。

磁力式碰撞傳感器則借助磁力的變化來感應(yīng)碰撞。在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，磁場的改變會(huì)觸發(fā)相應(yīng)的信號，將碰撞信息精準(zhǔn)地傳遞給安全氣囊 ECU，為后續(xù)的氣囊觸發(fā)提供依據(jù)。

壓電式碰撞傳感器是利用壓電材料在受到外力沖擊時(shí)產(chǎn)生電荷的特性來工作的。當(dāng)汽車遭遇碰撞，壓電材料受力，產(chǎn)生的電荷形成電信號，快速傳輸?shù)桨踩珰饽?ECU，進(jìn)而判斷是否需要觸發(fā)安全氣囊。

應(yīng)變片式碰撞傳感器依靠應(yīng)變片在碰撞產(chǎn)生的應(yīng)變力作用下，電阻發(fā)生變化，通過檢測電阻的改變來感知碰撞情況，將信號傳遞給相關(guān)系統(tǒng)。壓阻片式碰撞傳感器同樣基于壓阻效應(yīng)，當(dāng)受到碰撞壓力時(shí)，電阻值改變，以此來檢測碰撞信號 。

安全傳感器在安全氣囊系統(tǒng)中也扮演著重要角色。它主要負(fù)責(zé)檢測汽車撞擊的輕重程度，將這一信息準(zhǔn)確無誤地提供給安全氣囊 ECU。其存在的意義重大，有效防止了安全氣囊在不必要的情況下誤張開，避免了因誤觸發(fā)帶來的不必要麻煩和損失 。

從用途角度來看，安全氣囊傳感器還可分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器猶如安全氣囊系統(tǒng)的“啟動(dòng)按鈕”，它能夠敏銳地檢測碰撞時(shí)的加速度變化，精準(zhǔn)地把碰撞信號快速傳給氣囊電腦，為氣囊的觸發(fā)提供關(guān)鍵指令 。而防護(hù)碰撞傳感器則像是一位“安全衛(wèi)士”，與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián)在一起，時(shí)刻警惕著，防止氣囊出現(xiàn)誤爆的情況，確保整個(gè)安全氣囊系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行 。

按照結(jié)構(gòu)不同來劃分，除了上述提到的機(jī)械式碰撞傳感器外，還有機(jī)電式碰撞傳感器和電子式碰撞傳感器。機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器巧妙地通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)來調(diào)節(jié)電氣觸點(diǎn)的響應(yīng)，以此實(shí)現(xiàn)對氣囊電路的精準(zhǔn)控制，融合了機(jī)械和電子的優(yōu)勢。電子式碰撞傳感器則展現(xiàn)出更為先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)，它沒有電氣觸點(diǎn)，常見的電阻應(yīng)變式和壓電效應(yīng)式電子式碰撞傳感器，憑借其高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代汽車安全氣囊系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用 。

此外，邊緣傳感器和側(cè)翻傳感器也為汽車安全氣囊系統(tǒng)增添了更多保障。邊緣傳感器能夠更好地配合整個(gè)系統(tǒng)，確保在不同的碰撞場景下都能準(zhǔn)確識別碰撞情況，提升系統(tǒng)的碰撞識別性能。側(cè)翻傳感器則專注于監(jiān)測車輛是否發(fā)生側(cè)翻情況，一旦檢測到危險(xiǎn)，及時(shí)觸發(fā)安全氣囊，為駕乘人員在極端情況下提供必要的保護(hù) 。

總之，汽車安全氣囊的這些傳感器各有所長，它們共同構(gòu)建起一個(gè)嚴(yán)密的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。無論是碰撞時(shí)的精準(zhǔn)檢測，還是防止誤觸發(fā)，亦或是應(yīng)對特殊的行駛狀況，每一種傳感器都在發(fā)揮著不可替代的作用，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航，讓我們在行車過程中多了一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）