新車(chē)氣門(mén)為什么會(huì)有噠噠響聲

新車(chē)氣門(mén)出現(xiàn)噠噠響聲，原因多樣。一方面可能是氣門(mén)漏氣響，比如鉸削氣門(mén)座操作有誤或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔過(guò)度磨損，致使氣門(mén)座歪斜、間隙變小，引發(fā)氣門(mén)燒蝕與關(guān)閉不嚴(yán)，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)響聲明顯 ；另一方面可能是氣門(mén)敲擊響，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣門(mén)桿尾端與驅(qū)動(dòng)件連續(xù)敲擊發(fā)聲，轉(zhuǎn)速增加響聲增強(qiáng)。這些情況都可能讓新車(chē)氣門(mén)產(chǎn)生噠噠響。

除了上述原因之外，氣門(mén)間隙的不合理也會(huì)導(dǎo)致噠噠響聲的出現(xiàn)。當(dāng)氣門(mén)間隙過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，氣門(mén)及其傳動(dòng)部件之間就會(huì)產(chǎn)生較大的敲擊聲，這種噠噠響會(huì)比較清晰明顯；而如果氣門(mén)間隙過(guò)小，氣門(mén)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力會(huì)增大，同樣也可能發(fā)出異常的響聲。

氣門(mén)座圈的狀況也不容忽視。一旦氣門(mén)座圈出現(xiàn)磨損或者松動(dòng)，那么氣門(mén)在關(guān)閉時(shí)就無(wú)法達(dá)到嚴(yán)密的狀態(tài)，從而產(chǎn)生噠噠的異響。另外，氣門(mén)彈簧若出現(xiàn)斷裂或者磨損嚴(yán)重的情況，在氣門(mén)工作時(shí)，也會(huì)發(fā)出異常的聲音，加入到這惱人的噠噠響聲“大合唱”之中。

當(dāng)聽(tīng)到新車(chē)氣門(mén)有噠噠響聲時(shí)，我們可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法初步判斷情況。當(dāng)聽(tīng)到“噠噠噠”聲時(shí)，先查看發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否處于正常范圍，車(chē)輛有無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象。如果聲音在怠速時(shí)就很明顯，加速時(shí)響聲更加響亮，那么很有可能就是氣門(mén)異響。我們還可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，使用聽(tīng)診器貼近氣門(mén)附近去聆聽(tīng)聲音，或者用手觸摸氣門(mén)室蓋來(lái)感受震動(dòng)，以此進(jìn)一步確認(rèn)異響來(lái)源。

新車(chē)氣門(mén)出現(xiàn)噠噠響聲并不可怕，只要我們及時(shí)察覺(jué)并正確應(yīng)對(duì)。如果異響情況不算嚴(yán)重，我們可以先檢查并嘗試調(diào)整氣門(mén)間隙；若是氣門(mén)座圈的問(wèn)題，由于維修難度較大，就需要尋求專業(yè)維修人員的幫助；而一旦確定是氣門(mén)彈簧的問(wèn)題，那就必須及時(shí)進(jìn)行更換，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，了解新車(chē)氣門(mén)噠噠響聲產(chǎn)生的原因，掌握基本的判斷方法和應(yīng)對(duì)措施，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)保持冷靜，及時(shí)處理。這樣既能保障車(chē)輛的正常使用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，也能讓我們的駕駛之旅更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）