輪胎加了氮氣后能用普通氣嗎

輪胎加了氮氣后能用普通氣，這一操作通常不會威脅行車安全。氮氣是惰性氣體，充入輪胎可減少爆胎后爆炸風險，還能延緩輪胎老化、保持胎壓穩定。普通空氣中雖含有氧氣、水蒸氣等可能加速輪胎橡膠老化的成分，但偶爾補充普通氣，不會對車輛造成太大影響。車主可根據自身需求與實際情況靈活選擇。

從原理上來說，空氣中大約78% 的成分都是氮氣，所以普通氣與氮氣本身就有一定的相融性。即便輪胎之前加的是氮氣，后續補充普通氣，二者也不會發生劇烈的化學反應從而損壞輪胎。

在實際使用中，充氮氣的輪胎有著諸多優勢。比如，氮氣的熱脹冷縮特性在氣體中相對較小，在車輛高速行駛時，能有效減少因氧氣氧化產生的熱量，降低輪胎因過熱而導致的磨損，進而延長輪胎的使用壽命。同時，氮氣不與輪胎內的物質發生反應，不會對輪圈產生腐蝕，有助于維持輪胎的良好狀態。而且，氮氣在輪胎中的滲透率低，能使胎壓保持長期穩定，減少爆胎的可能性，提升車輛行駛的安全性。

然而，普通氣也并非完全沒有可取之處。在日常使用場景下，如果只是偶爾補充普通氣，輪胎依然能夠正常工作。而且，獲取普通氣更加方便，成本也更為低廉。如果車主覺得充氮氣價格昂貴且操作相對麻煩，那么選擇補充普通氣也是完全可行的。

需要注意的是，若要維持氮氣輪胎的優勢，建議定期檢查胎壓。因為普通空氣中的氧氣、水蒸氣等成分可能會影響輪胎內的氣壓和輪胎的整體性能。要是打算將氮氣完全更換為普通空氣，可先放掉輪胎內的氮氣，再充入普通空氣，并且在充氣過程中，一定要確保胎壓符合車輛制造商推薦的標準。

總之，輪胎加了氮氣后使用普通氣是可行的選擇。車主在做決定時，應綜合考慮成本、便利性以及對輪胎性能的期望等因素，做出最適合自己的選擇，讓愛車的輪胎始終保持良好狀態，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）