汽車(chē)后視鏡的工作原理是什么

汽車(chē)后視鏡主要是利用光的反射與折射原理，幫助駕駛員觀(guān)察車(chē)輛周?chē)h(huán)境。它作為凸面鏡，光線(xiàn)經(jīng)其反射后向外呈扇形，使遠(yuǎn)處景物鏡像縮小，從而能納入更多遠(yuǎn)處場(chǎng)景。同時(shí)，其視界存在三要素，即駕駛員眼睛與后視鏡的距離、后視鏡大小和曲率半徑，它們相互關(guān)聯(lián)影響觀(guān)察范圍。此外，反射率、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等也都在其中發(fā)揮作用 。

首先來(lái)深入聊聊這視界三要素。駕駛員眼睛與后視鏡的距離，是影響視界的基礎(chǔ)因素之一。距離過(guò)近，能看到的范圍相對(duì)有限；距離適中，才能更好地捕捉后方及側(cè)方的信息。而后視鏡的大小，在其他條件不變時(shí)，尺寸越大，視界也就越大。想象一下，如果后視鏡只有巴掌大小，那能看到的景象必然大打折扣，所以合適的尺寸對(duì)于獲取足夠的視野至關(guān)重要。

曲率半徑同樣不可忽視，當(dāng)駕駛者眼睛與后視鏡的距離以及后視鏡大小固定時(shí)，曲率半徑越小，視界越大。這是因?yàn)檩^小的曲率半徑意味著鏡面更彎曲，光線(xiàn)反射的角度變化更大，能夠反射更多方向的光線(xiàn)，從而讓駕駛員看到更廣闊的區(qū)域。這就好比用廣角鏡頭拍照，能夠收納更多的畫(huà)面元素。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)反射率。反射率主要取決于鏡內(nèi)表面反射膜材料，不同的材料有著不同的反射性能。反射率合適，才能保證圖像清晰，讓駕駛員準(zhǔn)確看清后方的車(chē)輛、行人以及其他道路狀況。如果反射率不佳，畫(huà)面可能會(huì)模糊不清，這在行車(chē)過(guò)程中可是非常危險(xiǎn)的。

另外，外后視鏡的外形設(shè)計(jì)遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理。合理的輪廓設(shè)計(jì)可以有效降低車(chē)輛行駛過(guò)程中的風(fēng)阻和風(fēng)噪。要是外后視鏡的設(shè)計(jì)不符合空氣動(dòng)力學(xué)，車(chē)輛在高速行駛時(shí)，不僅會(huì)增加能耗，還可能產(chǎn)生較大的噪音，影響駕駛體驗(yàn)。

汽車(chē)后視鏡的工作原理是一個(gè)涉及光學(xué)、幾何以及空氣動(dòng)力學(xué)等多方面知識(shí)的復(fù)雜體系。光的反射與折射、視界三要素、反射率以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，每一個(gè)部分都緊密相連，共同為駕駛員提供清晰、廣闊的視野，保障行車(chē)安全。駕駛員只有深入了解這些原理，才能更好地調(diào)整后視鏡，讓它發(fā)揮出最大的作用，為自己的駕駛之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）