發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊損壞有哪些表現(xiàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊損壞時(shí)，車輛通常會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)、座椅震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、出現(xiàn)異響等表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊作為連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的部件，起著吸收和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)的作用。一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就無法被有效抑制和傳遞，從而導(dǎo)致方向盤、座椅出現(xiàn)抖動(dòng)或震動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，還會(huì)在急加速、急減速、起步、剎車時(shí)出現(xiàn)異常響聲。

首先來說說方向盤抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，駕駛員會(huì)明顯感覺到方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)。這是因?yàn)闄C(jī)爪墊損壞后，無法將發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)有效傳遞到車架上，震動(dòng)便集中反饋到了方向盤，讓駕駛員的手部能直觀地感受到異常震動(dòng) 。

座椅震動(dòng)也是常見的表現(xiàn)之一。坐在車內(nèi)，能明顯察覺到座椅出現(xiàn)震動(dòng)，極大地降低了駕乘的舒適性。這同樣是由于機(jī)爪墊失去了對發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的緩沖作用，使得震動(dòng)直接傳遞到了車身，進(jìn)而讓座椅也跟著產(chǎn)生震動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)也是重要的信號(hào)。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無明顯波動(dòng)的情況下，卻能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)存在抖動(dòng)現(xiàn)象。這是機(jī)爪墊損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)失去了穩(wěn)定的支撐，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不穩(wěn)定，產(chǎn)生不規(guī)則的抖動(dòng)。如果長期不處理，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)部位的聯(lián)動(dòng)裝置可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)會(huì)愈發(fā)增大，影響車輛的正常行駛。

急加速或急減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間因震動(dòng)不均勻傳遞，可能會(huì)出現(xiàn)明顯的異響。這是因?yàn)闄C(jī)爪墊損壞后，無法有效地支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速、急減速過程中產(chǎn)生異常震動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出聲響。

另外，在車輛起步或剎車時(shí)，底盤內(nèi)也可能會(huì)傳出異響。這是因?yàn)闄C(jī)爪墊損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤之間的連接不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)不能均勻地傳遞，進(jìn)而引發(fā)底盤異響。特別是對于自動(dòng)擋車輛，當(dāng)掛入行駛擋位或倒擋時(shí)，可能還會(huì)感覺到機(jī)械沖擊感，這是因?yàn)闄C(jī)爪墊損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)無法平穩(wěn)地進(jìn)行擋位切換。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊雖小，但作用卻不容小覷。一旦出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)，很可能就是機(jī)爪墊出現(xiàn)了損壞。車主們應(yīng)及時(shí)關(guān)注這些異常現(xiàn)象，盡早檢查并更換機(jī)爪墊，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕乘的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）