新車保險(xiǎn)杠有色差是怎么回事

新車保險(xiǎn)杠有色差，多是正常現(xiàn)象。一方面，保險(xiǎn)杠通常為塑料材質(zhì)，與金屬車身不同，二者對(duì)油漆的附著性、稀釋作用有差異，致使漆面厚度和色彩飽和度存在不同；另一方面，塑料件無(wú)法耐高溫，需在另外車間噴涂，與車身的噴涂工藝有區(qū)別，像沒(méi)有電泳層、烘烤溫度不高等，這些都可能讓保險(xiǎn)杠與車身存在輕微色差 。

具體來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)杠的材質(zhì)構(gòu)造對(duì)色差產(chǎn)生有著不可忽視的影響。現(xiàn)代汽車的保險(xiǎn)杠一般由外板和內(nèi)部 U 形橫梁組成，外板通常是聚酯或聚丙烯這些塑料材質(zhì)，內(nèi)部 U 形橫梁一般采用 1.5 毫米左右冷軋薄板制成。這種塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠與金屬車身相比，本身就有著不同的物理特性。油漆在金屬和塑料表面的附著情況截然不同，塑料對(duì)油漆的附著性相對(duì)較弱，這就使得在噴漆過(guò)程中，油漆在保險(xiǎn)杠和車身上的附著量和均勻程度會(huì)有所差異，進(jìn)而導(dǎo)致漆面厚度不同，最終反映在顏色上就出現(xiàn)了色差。

再者，噴漆工藝環(huán)節(jié)也起到了關(guān)鍵作用。由于塑料件不耐高溫，無(wú)法像車身金屬部件那樣經(jīng)歷完整的電泳工序以及高溫烘烤等一系列復(fù)雜的生產(chǎn)線流程。保險(xiǎn)杠往往是在另外的車間進(jìn)行噴涂，雖然油漆的成分、顏色調(diào)配等會(huì)盡量與車身保持一致，但在具體的噴涂工藝細(xì)節(jié)上，依然存在諸多不同。例如缺少電泳層這個(gè)重要的防腐和提高油漆附著力的工序，以及烘烤溫度相對(duì)不高，這些因素綜合起來(lái)，使得保險(xiǎn)杠的漆面特性與車身有所區(qū)別，輕微色差也就難以避免。

此外，即使是相同顏色的漆，在不同質(zhì)感的材料上呈現(xiàn)的視覺(jué)效果也會(huì)有所差別。而且，顏色越淺的車，這種保險(xiǎn)杠與車身之間的色差就越容易被肉眼察覺(jué)。這是因?yàn)闇\色車漆本身顏色變化的敏感度相對(duì)較高，細(xì)微的差異在淺色背景下會(huì)更加明顯。

值得注意的是，雖然新車保險(xiǎn)杠有色差大多屬于正常現(xiàn)象，但如果顏色偏差太大，那就可能意味著車輛的前后保險(xiǎn)杠存在問(wèn)題，比如可能進(jìn)行過(guò)噴漆。如果消費(fèi)者懷疑保險(xiǎn)杠有問(wèn)題，可以找 4S 店或?qū)I(yè)的汽車店進(jìn)行鑒定 。

總之，新車保險(xiǎn)杠有色差的現(xiàn)象較為常見(jiàn)，多是由材質(zhì)特性和噴漆工藝的不同所導(dǎo)致。在正常范圍內(nèi)的輕微色差一般不會(huì)影響車輛的使用和安全性，但當(dāng)出現(xiàn)明顯色差時(shí)就需要引起重視，及時(shí)尋求專業(yè)鑒定，確保自身權(quán)益和車輛的品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）