發動機少量進水會有哪些癥狀？

發動機少量進水會出現車輛行駛中熄火、制動器失效、機油顏色變白、排氣管冒白煙等癥狀。車輛行駛中突然熄火，多是燃燒室進水使火花塞無法正常工作；制動器失效，往往是制動液混入水分影響了剎車性能；正常機油呈淡黃色或無色，若變白或渾濁可能是摻了水；而排氣管冒白煙，是因為燃油或氣缸內的水被發動機高溫氣化后排出。這些都是發動機少量進水的典型表現。

具體來說，當車輛在行駛過程中遭遇發動機燃燒室進水時，火花塞就如同被潑了冷水的火把，無法正常產生火花以點燃混合氣，進而導致車輛加速無力甚至突然熄火。此時，發動機內部的能量傳遞鏈條像是被突然剪斷，動力輸出戛然而止，車輛就像失去動力的船只，只能在道路上“拋錨”。

而當水悄然混入制動液時，制動系統就仿佛陷入了一場混亂。在高溫環境下，制動液中的水分迅速氣化，形成的氣泡如同隱藏在系統中的“搗亂分子”，破壞了制動液原本穩定的壓力傳遞，使得剎車踏板踩下去軟綿綿的，剎車距離大幅增加，甚至完全失去制動效果，給行車安全帶來巨大隱患。

機油，作為發動機的“血液”，正常時呈現淡黃色或無色，清澈透亮。一旦有水混入，它就會像被攪亂的湖面，顏色逐漸變白，質地也變得渾濁不堪。這種變化意味著機油的潤滑性能大打折扣，發動機內部的零部件在運轉時就如同失去了順滑的保護，磨損加劇，長期下去會嚴重影響發動機的壽命。

至于排氣管冒白煙，那是因為發動機工作時產生的高溫，將進入燃油或氣缸內的水分瞬間氣化，形成水蒸氣從排氣管裊裊排出。在寒冷天氣下，這一現象可能不太容易察覺，但在正常環境溫度中，持續且異常的白煙排放就像是發動機發出的“求救信號”，暗示著內部可能存在進水問題。

總之，發動機少量進水的這些癥狀，每一個都像是一個警報，提醒著車主發動機可能出現了狀況。當發現車輛有這些異常表現時，應及時檢查維修，避免問題進一步惡化，確保車輛的安全與正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）