汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用為何無(wú)法啟動(dòng)

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用無(wú)法啟動(dòng)，原因是多方面的。一方面，電瓶會(huì)因自放電、壽命到期或車(chē)輛靜置時(shí)電器仍在耗電等原因虧電，電量不足便難以啟動(dòng)；另一方面，火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈積碳過(guò)多、燃油泵泄壓、汽油耗盡、曲軸位置傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障、軸承損壞、起動(dòng)機(jī)老化以及擋位設(shè)置錯(cuò)誤等，都可能成為汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)的“絆腳石”。這些因素相互交織，影響著汽車(chē)啟動(dòng)的順暢與否 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電瓶虧電這個(gè)常見(jiàn)原因。電瓶就如同汽車(chē)的“心臟起搏器”，為車(chē)輛啟動(dòng)提供關(guān)鍵電力支持。當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，即便車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，電瓶也會(huì)因自放電現(xiàn)象而慢慢流失電量。這種自放電受電池內(nèi)部?jī)?nèi)阻等多種因素影響，屬于正常的自然損耗。另外，如果電瓶已達(dá)到使用壽命期限，其存儲(chǔ)電量的能力大幅下降，啟動(dòng)汽車(chē)自然變得困難重重。而且，有些車(chē)主在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但未啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟大燈或使用高功率娛樂(lè)系統(tǒng)，這無(wú)疑是在加速電瓶電量的消耗，最終導(dǎo)致虧電無(wú)法啟動(dòng)。

火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈故障也不容忽視。火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程中扮演著“點(diǎn)火使者”的角色，點(diǎn)火線(xiàn)圈則負(fù)責(zé)為火花塞提供高壓電。當(dāng)它們積碳過(guò)多時(shí)，噴油嘴噴油和火花塞點(diǎn)火都會(huì)受到嚴(yán)重影響。想象一下，火花塞被厚厚的積碳包裹，就如同蒙上了一層“面紗”，點(diǎn)火的能量和效率大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以被順利點(diǎn)燃。

燃油泵泄壓同樣會(huì)讓汽車(chē)啟動(dòng)受阻。燃油泵是供油系統(tǒng)的重要部件，它需要保持穩(wěn)定的壓力，才能確保燃油順利輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦出現(xiàn)供油系統(tǒng)問(wèn)題或油泵本身故障，燃油泵的壓力就會(huì)不足，燃油無(wú)法順暢地到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)“斷了糧”，汽車(chē)啟動(dòng)也就成了無(wú)米之炊。

汽油耗盡是個(gè)容易察覺(jué)但也容易被忽視的原因。當(dāng)儀表盤(pán)清晰地顯示汽油量過(guò)低，甚至指針已經(jīng)在紅線(xiàn)以下時(shí)，汽車(chē)沒(méi)有了足夠的“動(dòng)力源泉”，自然無(wú)法打火啟動(dòng)。這就好比人沒(méi)有了食物，身體便失去了行動(dòng)的能量。

曲軸位置傳感器，這一小小的部件卻有著大大的作用。它是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，一旦出現(xiàn)故障，汽車(chē)電腦就檢測(cè)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，整個(gè)點(diǎn)火和噴油過(guò)程就會(huì)陷入混亂，汽車(chē)也就無(wú)法正常啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障的表現(xiàn)形式多樣。可能是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪磨損，導(dǎo)致無(wú)法有效地帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；也可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連接線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題，使得電力無(wú)法正常傳輸。這些看似細(xì)微的問(wèn)題，都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“動(dòng)力核心”無(wú)法被喚醒。

軸承損壞也會(huì)對(duì)汽車(chē)啟動(dòng)產(chǎn)生影響。比如水泵、空調(diào)壓縮機(jī)等附件的軸承，它們就像汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的“小齒輪”，一旦損壞，皮帶就無(wú)法正常帶動(dòng)相關(guān)部件運(yùn)轉(zhuǎn)，還會(huì)發(fā)出令人心煩的吱吱聲，進(jìn)而影響汽車(chē)的啟動(dòng)。

起動(dòng)機(jī)老化嚴(yán)重時(shí)，啟動(dòng)的力量會(huì)變得十分微弱。長(zhǎng)時(shí)間的頻繁使用，會(huì)讓起動(dòng)機(jī)逐漸“力不從心”。此時(shí)，需要檢查起動(dòng)機(jī)的電路和信號(hào)控制是否正常，若存在損壞，及時(shí)更換才能讓起動(dòng)機(jī)恢復(fù)“活力”。

擋位問(wèn)題雖然看似簡(jiǎn)單，但也常常被忽略。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛，點(diǎn)火時(shí)擋位必須準(zhǔn)確地放在P檔或N檔，否則車(chē)輛會(huì)啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制，拒絕啟動(dòng)。而手動(dòng)擋車(chē)輛，如果不踩下離合器，也會(huì)影響啟動(dòng)。

總之，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用后無(wú)法啟動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，不僅能讓我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)不慌不忙，還能通過(guò)日常的保養(yǎng)和正確使用，預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，讓汽車(chē)隨時(shí)保持良好的啟動(dòng)狀態(tài)，陪伴我們暢行無(wú)阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）