汽車自動(dòng)駐車可以一直保持開啟嗎

汽車自動(dòng)駐車可以一直保持開啟。自動(dòng)駐車作為車輛智能電子手剎的一種，開啟后在停車時(shí)能自動(dòng)拉動(dòng)手剎，像遇紅燈短停、起步防倒滑等場(chǎng)景都能發(fā)揮作用，為駕駛員帶來(lái)便利，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。不過(guò)，在一些特殊情況，比如長(zhǎng)下坡路段可能需手動(dòng)拉動(dòng)手剎，且長(zhǎng)時(shí)間開啟可能對(duì)剎車系統(tǒng)有一定磨損，長(zhǎng)時(shí)間停車也建議關(guān)閉以免消耗電池 。

具體來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駐車功能在日常駕駛中的諸多場(chǎng)景下，一直保持開啟是非常實(shí)用的。在城市擁堵路段，頻繁的走走停停讓駕駛員疲憊不堪。此時(shí)自動(dòng)駐車開啟后，當(dāng)車輛完全停穩(wěn)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你拉上手剎，你無(wú)需一直踩著剎車，雙腳可以得到短暫的放松。而當(dāng)交通恢復(fù)順暢，只需輕踩油門，手剎就會(huì)自動(dòng)解除，車輛平穩(wěn)起步，整個(gè)過(guò)程輕松又自然。

再比如在坡道起步時(shí)，自動(dòng)駐車也能大顯身手。以往沒(méi)有這個(gè)功能時(shí)，駕駛員需要在松開剎車和踩下油門之間迅速切換，操作稍有不慎就可能出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，給駕駛帶來(lái)安全隱患。但有了自動(dòng)駐車一直開啟，車輛在坡道停下時(shí)自動(dòng)制動(dòng)，起步時(shí)只要車輛獲得足夠的牽引力，剎車就會(huì)自動(dòng)釋放，讓坡道起步變得毫無(wú)壓力。

然而，我們也不能忽視自動(dòng)駐車一直開啟可能帶來(lái)的一些小問(wèn)題。雖然剎車系統(tǒng)本身就是設(shè)計(jì)用于頻繁制動(dòng)的，但長(zhǎng)時(shí)間開啟自動(dòng)駐車，無(wú)疑會(huì)增加剎車系統(tǒng)的使用頻率，理論上會(huì)加速剎車部件的磨損。盡管這種磨損在正常使用下不會(huì)過(guò)于明顯，但對(duì)于一些追求極致車輛保養(yǎng)的車主來(lái)說(shuō)，還是需要考慮的因素。

另外，當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，比如停在停車場(chǎng)幾個(gè)小時(shí)甚至更久，一直開啟自動(dòng)駐車會(huì)使車輛的電子系統(tǒng)持續(xù)處于工作狀態(tài)，這會(huì)消耗一定的電量。雖然每次消耗的電量可能不多，但如果車輛電瓶本身狀態(tài)不佳，長(zhǎng)期如此可能會(huì)對(duì)電瓶的壽命產(chǎn)生一定影響。

綜上所述，汽車自動(dòng)駐車功能是可以一直保持開啟的，它在日常駕駛中能提供諸多便利，極大地提升駕駛的舒適性和安全性。但在實(shí)際使用中，我們也應(yīng)根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，靈活決定是否開啟該功能，這樣才能更好地發(fā)揮自動(dòng)駐車的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)盡可能減少潛在的不利影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）