車輛機油混入水分還能繼續駕駛嗎

車輛機油混入水分不能繼續駕駛。機油之于汽車，猶如血液之于人體，承擔著潤滑、散熱等重要使命。當水分混入其中，就如同雜質混入血液，會嚴重影響機油性能，破壞其粘度，無法形成有效潤滑膜。這不僅會加大發動機部件磨損，使發動機噪音和震動增大，還可能引發發動機溫度上升、拉缸等嚴重故障，所以發現機油混入水分，務必停止駕駛并及時處理。

水分對機油的影響是多方面且極具破壞性的。首先，水會降低機油中某些關鍵添加劑的效能。這些添加劑原本起著抗氧化、抗磨損等重要作用，效能降低后，機油保護發動機的能力大幅削弱。其次，它破壞了油的粘度。合適的粘度能讓機油在發動機各部件間順暢流動并形成穩定的潤滑層，而水分的混入改變了這種特性，使得機油無法在運動協調的摩擦副上形成良好的潤滑膜，發動機內部的金屬部件在相互摩擦時得不到充分保護，磨損自然加劇。

當機油混入水分后，會出現一些明顯的表現。觀察機油尺，若機油中含有較多水分，油位往往會超出機油尺標注范圍；檢查發動機冷卻液，要是發現冷卻液中有機油的痕跡，那就表明機油已經進水；此外，含有水分的機油在發動機運轉一段時間后，會呈現出乳白色并伴有泡沫。這些現象都是在提醒車主，車輛的機油已經出現問題，不能再繼續忽視。

機油混入水分的原因也是多種多樣。常見的有氣缸墊受損，這會導致冷卻液進入機油通道；缸套裂縫也會使冷卻液泄漏到機油中；還有機油散熱器受損，同樣可能造成冷卻液與機油混合。一旦發現機油進水，就需要及時處理，一般要清洗發動機并更換機油，同時從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等部件進行排查，找出進水的源頭并修復。

總之，車輛機油混入水分是一個需要引起重視的問題。為了確保車輛發動機的健康運轉，車主在日常使用中應定期更換機油和檢查冷卻系統，防患于未然。若不幸發現機油混入水分，一定要果斷停車，聯系專業人員進行檢查和維修，切不可心存僥幸繼續駕駛，以免給發動機帶來不可挽回的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）