如何在前進(jìn)時(shí)打方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身？

在前進(jìn)時(shí)修正車(chē)身，需遵循“車(chē)頭偏哪就向反方向打方向盤(pán)，回正后繼續(xù)向該方向打以改變車(chē)頭朝向”的原則。比如車(chē)頭向左偏，就把方向盤(pán)向右打，車(chē)身會(huì)向右偏離，隨后繼續(xù)向右打方向讓車(chē)頭改變朝向從而回正車(chē)身；反之亦然。修正時(shí)要注意速度和方向穩(wěn)定，打方向盤(pán)幅度適度，根據(jù)偏離程度調(diào)整。如此這般，方能精準(zhǔn)修正車(chē)身，保障行車(chē)安全順暢 。

具體操作過(guò)程中，當(dāng)你察覺(jué)到車(chē)頭出現(xiàn)偏離時(shí)，要迅速做出反應(yīng)。比如車(chē)頭微微向左偏，此時(shí)快速且平穩(wěn)地將方向盤(pán)向右邊轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，讓車(chē)身開(kāi)始向右側(cè)移動(dòng)。這里需要注意的是，不要一次性大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，因?yàn)檫^(guò)大的轉(zhuǎn)向幅度可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控或者出現(xiàn)不必要的晃動(dòng)，反而不利于車(chē)身的修正。

當(dāng)車(chē)身在向右移動(dòng)一定距離，快要回正的時(shí)候，也就是車(chē)頭快要對(duì)準(zhǔn)行駛方向時(shí)，不要停止動(dòng)作，而是要繼續(xù)緩慢地向右邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，以此來(lái)改變車(chē)頭的朝向，使其最終能夠完全對(duì)準(zhǔn)正確的行駛方向，達(dá)到車(chē)身回正的目的。如果車(chē)頭向右偏，操作則剛好相反，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，先讓車(chē)身向左偏離，再繼續(xù)向左打方向調(diào)整車(chē)頭方向，直至車(chē)身回正。

在這個(gè)過(guò)程中，你還可以借助一些輔助的觀察方法來(lái)更精準(zhǔn)地修正車(chē)身。通過(guò)后視鏡觀察車(chē)身與道路邊緣或者車(chē)道線的距離，按照“哪邊寬打哪邊”的原則進(jìn)行調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身右側(cè)與車(chē)道線的距離比左側(cè)寬，那就說(shuō)明車(chē)身可能向左偏了，此時(shí)就需要向右打方向盤(pán)進(jìn)行修正。同時(shí)，也要保持對(duì)前方道路的良好視線，將目光放遠(yuǎn)，兼顧近處，這樣能更好地判斷車(chē)輛的行駛方向是否正確。

此外，每次打方向盤(pán)的幅度一定要根據(jù)車(chē)身偏離的實(shí)際程度來(lái)進(jìn)行適度調(diào)整。如果偏離程度較小，打方向盤(pán)的幅度就要小一些；偏離程度較大時(shí)，相應(yīng)地增加打方向盤(pán)的幅度，但也要時(shí)刻注意保持車(chē)輛的穩(wěn)定性。而且修正過(guò)程中要保持速度穩(wěn)定，避免突然加速或者減速，因?yàn)樗俣鹊拇蠓茸兓矔?huì)影響車(chē)身的穩(wěn)定性和修正的效果。

總之，在前進(jìn)時(shí)打方向盤(pán)修正車(chē)身是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。只有熟練掌握正確的方法，在實(shí)際駕駛過(guò)程中保持冷靜、果斷且精準(zhǔn)地操作，才能讓車(chē)輛始終沿著正確的方向平穩(wěn)行駛，為自己和他人的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）