發動機平衡軸的作用和原理是什么

發動機平衡軸的作用是降低發動機運行時產生的抖動與振動，讓發動機運轉更平穩；原理是它與曲軸一同旋轉，方向卻相反，以此抵消部分抖動。發動機工作時，活塞運動產生的慣性力會引發振動，僅靠連桿配重無法完全平衡。而平衡軸憑借反向旋轉及自身配重塊，能有效平衡這些振動。許多豪車都配備平衡軸，三缸發動機更是普遍搭載。

在發動機的運行過程中，活塞進行著高速且不均勻的運動，這會在活塞、活塞銷以及連桿上產生較大的慣性力。盡管連桿上設置了配重，可以平衡一部分慣性力，但卻無法做到完全平衡，這就不可避免地導致了發動機產生振動。而發動機平衡軸的出現，就像是為解決這一問題量身定制的“神器”。

平衡軸通常是一個帶有偏心重量的軸，它與曲軸保持同步旋轉。在旋轉過程中，利用自身偏心重塊產生的反向振動力，巧妙地與發動機產生的振動相互抗衡，從而達到平衡發動機、降低振動的目的。可以說，平衡軸就如同一位技藝高超的舞者，與曲軸這位“舞伴”默契配合，在發動機這個“舞臺”上跳出了一曲平穩的“舞蹈”。

值得一提的是，發動機的振動頻率與轉速密切相關，其中一階振動在整個振動中所占比例高達70%以上，是發動機振動的主要來源。而平衡軸在應對這一主要振動來源時，發揮著至關重要的作用。

在汽車領域，平衡軸的應用十分廣泛。許多高級豪華車的發動機上都會配備平衡軸，有些汽車甚至會配備兩根平衡軸，這充分體現了平衡軸對于提升發動機運行平穩性的重要性。在這些豪車中，平衡軸就像是一位默默守護的“隱形衛士”，讓駕乘者在享受強大動力的同時，也能擁有極致平穩的駕乘體驗。

另外，三缸發動機由于其固有結構缺陷，在旋轉時會不可避免地產生抖動。如果不安裝平衡軸，這種抖動會較為明顯地傳遞到駕駛艙內，嚴重降低乘坐舒適性。因此，為了彌補這一先天性不足，大部分三缸發動機都會配備平衡軸，通過平衡軸的作用來抑制抖動，使發動機轉動更加平穩，讓消費者在選擇三缸發動機車型時，也能獲得相對舒適的駕駛感受。

發動機平衡軸以其獨特的工作原理，在降低發動機抖動與振動方面發揮著不可替代的作用。它不僅讓發動機的運行更加平穩順滑，也為提升駕乘舒適性做出了重要貢獻。無論是豪車追求的極致體驗，還是三缸發動機彌補自身缺陷，平衡軸都扮演著關鍵角色，成為發動機技術中不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）