2021款凱美瑞屬于哪一代車型？

2021款凱美瑞屬于第八代車型，從 2017 年起生產的凱美瑞至今新款均在這一范疇，也有說法稱它是中期改款的 8.5 代。第八代凱美瑞開啟了一個新的階段，2021 款在此基礎上不斷優化。它傳承了凱美瑞系列的經典特質，又融入了時代所需的創新元素，在外觀、內飾、動力等方面都展現出這一代車型的獨特魅力，續寫著凱美瑞的輝煌篇章 。

在外觀設計上，2021款凱美瑞進一步雕琢細節，展現出更加精致與時尚的風格。普通版車型中網尺寸加大，橫條式布局強化了橫向視覺效果，令整車姿態更顯寬體大氣。狹長且犀利的前大燈，由細飾條連接中間的logo，營造出展翅般的動感姿態，辨識度極高。運動版車型則在前臉加裝更多飾板，復雜且充滿張力的造型，將運動氣息渲染得淋漓盡致，蜂窩狀格柵的獨特設計，更是凸顯其不羈的運動特質，無論是穿梭在繁華都市還是馳騁于高速公路，都能成為眾人矚目的焦點。

走進車內，2021款凱美瑞的內飾同樣可圈可點。提供黑、米、紅、棕四種顏色選擇，滿足了不同消費者的個性化審美需求。全液晶儀表盤和懸浮式中控雙大屏的搭配，科技感撲面而來。新搭載的12.3英寸全液晶顯示屏具備數字、模擬兩種顯示模式，為駕駛者帶來更加便捷、直觀的信息展示體驗。同時，新增的車載微信等智能互聯功能，讓駕駛者在行車過程中也能輕松與外界保持緊密聯系，為出行增添更多便利。

動力性能方面，2021款凱美瑞提供了豐富的選擇，搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成。其中，2.0升自然吸氣發動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，采用混合噴射技術以及鋁合金缸蓋缸體，匹配CVT變速箱，在提供平穩動力輸出的同時，兼顧了良好的燃油經濟性。2.5升自然吸氣發動機則擁有209馬力和250牛米的最大扭矩，同樣采用混合噴射技術與鋁合金缸蓋缸體，搭配8AT變速箱，動力響應更加直接，無論是城市道路的起步還是高速超車，都能輕松應對。混動版車型使用的2.5升自然吸氣發動機，在調校上與汽油版有所不同，結合電機的助力，帶來更為高效、靜謐的駕駛感受。

底盤懸掛系統上，2021款凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。這樣的組合使得底盤濾震表現細膩，能夠將路面的小振動完全過濾，為車內乘客提供舒適的駕乘環境。在山路、縣道及高速試駕中，得益于TNGA架構帶來的低重心優勢，車輛側傾有限，駕駛信心十足。在運動模式下，油門響應靈敏，車頭指向精準，尾部也能及時跟進，動態表現靈活，駕駛風格偏向輕松舒適，轉向手感更是水潤順滑。

安全配置上，新一代TSS智行安全系統為行車安全保駕護航。該系統優化了對突發路況的處理能力，不僅能夠精準識別自行車、行人等，預碰撞系統還新增多種功能，大大提升了車輛在行駛過程中的主動安全性能。此外，L2級駕駛輔助功能表現成熟，車輛能夠自動跟隨前車行駛，在轉彎時自動完成動作并保持在彎道中間，剎車掌控成熟平穩，為駕駛者減輕駕駛壓力，讓長途駕駛變得更加輕松。

綜上所述，2021款凱美瑞作為第八代車型的一員，在各個方面都展現出卓越的品質與性能。它不僅傳承了凱美瑞家族的優秀基因，更在時代的浪潮中不斷創新與進步，以時尚的外觀、舒適的內飾、強勁的動力、出色的操控以及全方位的安全保障，為消費者帶來了全方位的優質駕乘體驗，無愧于凱美瑞這一經典車系的榮耀傳承 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）