奔馳新e300l的胎壓監(jiān)測在哪里
奔馳新E300L的胎壓監(jiān)測在儀表盤上。啟動車輛后,儀表盤會直觀地展示四個車輪的胎壓數(shù)據(jù),一旦輪胎氣壓出現(xiàn)過高或過低的情況,儀表盤上便會出現(xiàn)紅色警告符號,還能精準指明問題輪胎。這得益于它搭載的直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),通過輪胎上的壓力傳感器實時感知氣壓和溫度。如此一來,駕駛員能隨時掌握輪胎狀態(tài),保障行車安全。
奔馳新E300L所采用的直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(PSBTPMS),堪稱汽車安全領(lǐng)域的一項卓越技術(shù)。安裝在輪胎上的壓力傳感器,宛如一個個忠誠的“小衛(wèi)士”,不知疲倦地實時測量著輪胎的氣壓和溫度。
這些壓力傳感器就像是輪胎的“貼身醫(yī)生”,時刻關(guān)注著輪胎的“健康狀況”。通過無線發(fā)射器,它們將收集到的輪胎壓力和溫度信息,準確無誤地發(fā)送到中央接收模塊,進而在儀表盤上清晰地顯示出輪胎壓力數(shù)據(jù)。這樣,駕駛員只需輕輕 glance 儀表盤,就能對每個輪胎的狀態(tài)了如指掌。
當輪胎出現(xiàn)高壓、低壓、高溫等異常情況時,該系統(tǒng)就會迅速“拉響警報”,報警提醒車主。而且,車主還擁有一定的自主設(shè)置權(quán)限,可根據(jù)實際需求自行設(shè)置胎壓報警范圍和溫度報警值,讓胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更加貼合自身的使用場景。
此外,奔馳新E300L的胎壓監(jiān)測報警器在每個輪胎上都安裝了感應(yīng)發(fā)射器,這些感應(yīng)發(fā)射器不僅能實時監(jiān)測輪胎壓力和溫度,還能通過無線方式將數(shù)據(jù)信號傳輸?shù)杰噧?nèi)終端接收系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)異常,終端便會自動報警,并詳細顯示輪胎的狀態(tài),為駕駛員提供全方位的信息支持。
如果在檢查并調(diào)整輪胎氣壓后,需要復(fù)位胎壓燈,操作也并不復(fù)雜。首先要保證輪胎壓力恢復(fù)正常,接著在行車電腦中找到“保養(yǎng)”選項,這里面包含了輪胎相關(guān)信息。點擊進入“保養(yǎng)”后,在眾多菜單里找到“輪胎”選項,此時系統(tǒng)會提示是否使用當前氣壓值作為新參考值,選“是”后按方向盤左側(cè)確認鍵,即可輕松完成復(fù)位操作。當然,除了這種方法外,還有其他復(fù)位方式可供選擇。比如啟動車輛后,找到胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕并持續(xù)按壓,直到聽到一聲清脆的“咚”聲;或者通過車輛設(shè)置,利用控制桿上的MENU按鈕,選擇“車輛信息菜單”,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪找到“機油壽命”選項,然后選擇“復(fù)位”功能等。
總之,奔馳新E300L的胎壓監(jiān)測系統(tǒng),無論是其直觀的顯示位置,還是先進的工作原理,亦或是多樣化的復(fù)位方式,都充分展現(xiàn)了奔馳在汽車安全與便利性設(shè)計上的用心。它為駕駛員提供了便捷、準確的輪胎狀態(tài)信息,極大地提升了駕駛過程中的安全性與可靠性,讓每一次出行都多了一份安心保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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