吉利博越更換防凍液時需要排空氣嗎

吉利博越更換防凍液時需要排空氣。因為空氣若殘留在冷卻系統中，會影響防凍液的正常循環，進而導致冷卻系統無法有效工作。在更換防凍液時，空氣的存在就如同在精密的儀器中混入了雜質，干擾了其原本順暢的運作流程。所以，通過正確的方法排出空氣，能確保防凍液在冷卻系統中暢通無阻地循環，讓冷卻系統時刻保持良好的工作狀態 。

下面給大家講講吉利博越更換防凍液時排空氣的具體操作方法。首先，讓車輛工作溫度達到90度，之后關閉發動機，耐心等待車輛冷卻。這一步至關重要，因為在車輛高溫時進行操作，可能會導致高溫液體噴出，造成燙傷等危險。

待車輛冷卻后，打開加注防凍液的小水壺蓋。小水壺上通常有一根細管，這是排出空氣的關鍵通道。打開蓋子后，仔細觀察防凍液的流動情況，讓多余的空氣自然排出，這個過程需要一些耐心，要確保空氣完全排出。

在進行排空氣操作之前，還需要對冷卻系統進行全面檢查。重點檢查五通水管，五通管猶如冷卻系統中的樞紐，它有五個接口，負責連接各個部分，防凍液流經此處后被分配到汽車的不同部位。若發現此處有防凍液泄漏，應根據具體情況，及時修復或更換相關部件，避免后續問題的出現。

在徹底更換防凍液之前，先用清水清洗冷卻系統。具體做法是將清水加入防凍液補充罐，啟動車輛，讓清水循環通過發動機冷卻系統。同時，不要忘記拆掉暖風水管，這樣能確保暖風水箱的水排干凈。大約放水1小時后，就可以將新防凍液通過水管加入水箱了。繼續加入防凍液，直到儲液罐的液位達到最高標記“MAXT”。

完成上述步驟后，啟動發動機，讓其怠速運轉10分鐘左右。這一步能進一步幫助排出冷卻系統中的空氣。在整個加注過程中，要密切觀察液位的變化，如果液位下降，要及時補充防凍液。

另外，對于帶回水管的自動排空氣方式，只要回水管不堵塞，流水保持暢通，就不需要手工排氣。這類車的加水壺上一般有兩根水管，一根往發動機進水，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管。還有一種方法是把水壺回水管拆開一根，用瓶子接著，打著車從水壺加壓，當回水管出的水沒有氣泡時，就說明空氣已排盡。

總之，在吉利博越更換防凍液時，排空氣是不可或缺的重要環節。掌握正確的排空氣方法以及整個更換防凍液的流程，不僅能保障冷卻系統的正常運行，延長車輛使用壽命，還能讓我們在駕駛過程中更加安心。希望大家都能重視這一操作，為愛車的冷卻系統提供良好的呵護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）