長安uni-k的底盤重新調教了嗎

長安 UNI-K 部分車型的底盤進行了重新調教。長安 UNI-K 本身底盤沒有重新調整，但 UNI-K iDD 對底盤進行了重新調教，在前后副車架加強的同時，底盤避震采用鋁合金擺臂，顯著優(yōu)化了減震性與側向支撐性。這種重新調教使得車輛行駛更平穩(wěn)，復雜路況下也能兼顧舒適性與操控性，為用戶帶來了更好的駕乘體驗 。

具體來看，前后副車架的加強猶如為車輛底盤注入了一副堅實的骨架。它讓底盤整體結構更加穩(wěn)固，在面對各種顛簸和沖擊時，能夠更有效地分散力量，減少震動對車身的傳遞。無論是通過坑洼路面，還是遭遇減速帶，車輛都能沉穩(wěn)應對，車內乘客感受到的震動被大幅削弱，舒適性得以提升。

而鋁合金擺臂的運用則是錦上添花。鋁合金材質具備質量輕、強度高的特點，相較于傳統材質的擺臂，它能夠更靈活地響應路面變化。在車輛行駛過程中，鋁合金擺臂能夠迅速調整姿態(tài)，精準地控制車輪的運動軌跡，從而增強車輛的側向支撐性。當車輛轉彎時，車身側傾得到有效抑制，駕駛者能夠更加從容地操控車輛，享受穩(wěn)定而流暢的駕駛過程。

除了UNI-K iDD車型的底盤重新調教帶來的優(yōu)勢，長安UNI-K本身在原有設計基礎上也做了相應設置，使得車輛行駛同樣較為平穩(wěn)。盡管沒有像UNI-K iDD那樣大刀闊斧地重新調教底盤，但通過精心設計的懸掛系統、合理的底盤調校參數等，讓車輛在日常行駛中也能展現出良好的穩(wěn)定性。

總的來說，長安UNI-K系列車型在底盤方面各有亮點。UNI-K iDD的重新調教為追求更高舒適性和操控性的用戶提供了優(yōu)質選擇，而長安UNI-K本身也憑借其原有的設計與設置，為消費者帶來平穩(wěn)的駕乘感受。無論選擇哪一款，都能在行駛過程中體會到長安汽車在底盤調校方面的用心和技術實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）